Авиационный рынок Индии занимает третье место в мире, эксперты призывают к созданию более интеллектуальной системы аэропортов
В середине марта 2026 года в Мумбаи на отраслевом мероприятии собрались политики, разработчики инфраструктуры, финансисты, инженеры и технологические поставщики для обсуждения следующего этапа развития авиационной инфраструктуры Индии. Участники сосредоточились на том, как Индии выйти за рамки простого строительства аэропортов и создать комплексную авиационную экосистему, объединяющую взаимосвязь, технологии, устойчивость и пассажирский опыт.
В своем выступлении Пратап Падоде, главный редактор «Infrastructure Today», заявил, что авиационная отрасль Индии переживает быструю трансформацию. Он отметил, что Индия в настоящее время является третьим по величине авиационным рынком в мире, управляя примерно 164 аэропортами, и ожидается, что к 2029 году количество аэропортов превысит 170. Для создания действительно «суперсвязанной Индии» в конечном итоге может потребоваться около 400 аэропортов, что указывает на значительный потенциал для инвестиций в инфраструктуру. Он упомянул, что в последнее время более 538 000 внутренних пассажиров совершали перелеты на более чем 3300 рейсах за один день, что подчеркивает быстрый рост спроса на авиаперевозки.
Генеральный директор IMPACCT Танвир Падоде, представляя планирование проектов аэропортов, заявил, что в настоящее время в Индии отслеживается более 240 проектов аэропортов на различных стадиях — от планирования и тендеров до реализации. Для поставщиков, подрядчиков и разработчиков ключевым моментом является понимание возможностей на различных этапах жизненного цикла проекта. Многие эксперты обсудили такие темы, как финансирование аэропортовой инфраструктуры, масштабирование аэропортов второго и третьего уровня, эксплуатация аэропортов и пассажирский опыт, а также роль аэропортов в качестве узлов грузовой логистики. Также были рассмотрены модели государственно-частного партнерства, гибридные структуры и финансирование, связанное с устойчивым развитием.
Участники подчеркнули, что создание комплексной авиационной экосистемы, охватывающей розничную торговлю, недвижимость, грузовые и логистические услуги, а также цифровые сервисы, является направлением развития авиационной инфраструктуры Индии. Как одно из мероприятий, связанных с «Видением развития Индии к 2047 году», данная встреча направлена на содействие тому, чтобы современная инфраструктура играла более важную роль в стимулировании долгосрочного экономического роста, взаимосвязи и устойчивого развития Индии.
Связанные продукты





Автоматические дверные машины
Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.

Комплексное устройство для контроля контактной сети и токоприемников (1C)
CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.
ZY(J)7(M) герметичный электрогидравлический стрелочный перевод
TAIYUAN CR JINGFENG EQUIPMENT TECHNOLOGY CO., LTD.



Китай-Алашанькоу/Хоргос-всей Европы перевозки (Мала/Гамбург/Дуйсбург/Будапешт и др.)
Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.








