Международная организация гражданской авиации (ИКАО) недавно объявила о серии новых правил, направленных на повышение экологических показателей и безопасности глобальной авиационной отрасли. Новые правила включают более строгие стандарты выбросов углекислого газа и шума для новых самолётов, а также улучшение рамок расследования авиационных происшествий и внедрение новой системы пограничной верификации.

Новые самолёты столкнутся с более строгими экологическими стандартами. Согласно техническим стандартам, принятым Советом ИКАО, с 2031 года стандарты выбросов CO₂ для новых конструкций самолётов будут ужесточены на 10%, а с 2035 года вновь поставляемые самолёты должны соответствовать ещё более сложным стандартам выбросов. Ограничения по шуму также усилены: стандарты для крупных самолётов повышены на шесть децибел, а для небольших самолётов — на два децибела, что будет применяться к новым конструкциям с 2029 года. Эти меры направлены на стимулирование инноваций в области топливной эффективности и снижения шума, поддерживая глобальные климатические цели. ИКАО также начала подготовку к возвращению сверхзвуковых самолётов, требуя, чтобы с 2029 года они соответствовали действующим ограничениям по шуму для дозвуковых самолётов. Новые стандарты вступят в силу 3 августа 2026 года и будут применяться по всему миру с 1 января 2027 года.

ИКАО усиливает глобальные рамки расследования авиационных происшествий. Совет обновил Приложение 13 к Конвенции о международной гражданской авиации для повышения независимости, прозрачности и достоверности расследований. Новые руководящие принципы помогают государствам управлять расследованиями, позволяя привлекать другие организации или наблюдателей в случаях, когда конфликт интересов может повлиять на результаты. В пересмотренной версии подчёркивается своевременный доступ к доказательным материалам и согласованность с положениями по управлению безопасностью. 20-я поправка к Приложению 13 вступит в силу 23 ноября 2028 года, предоставив государствам время для её имплементации.

Новая пограничная система ИКАО повысит безопасность и ускорит обработку пассажиров. 27 марта 2026 года ИКАО представила в Монреале систему следующего поколения «Каталога открытых ключей» — защищённую базу данных для проверки подлинности электронных паспортов и цифровых проездных документов. Система не хранит личную информацию, обеспечивая быструю аутентификацию через обмен цифровыми сертификатами безопасности. Авиакомпании и аэропорты могут использовать смартфоны для удалённой аутентификации, получая предварительный доступ к биометрическим данным и упрощая пассажирские процессы. Демонстрационная фаза с участием частного сектора начнётся через несколько месяцев после запуска, а более широкое внедрение запланировано на сентябрь 2026 года.