Недавно министр автомобильного транспорта и автомобильных дорог Индии Нитин Гадкари запустил трастовый фонд инфраструктурных инвестиций Raajmarg (Raajmarg InvIT), спонсируемый Национальным управлением автомобильных дорог Индии, который был зарегистрирован на Бомбейской фондовой бирже. Это первичное публичное размещение привлекло внимание инвесторов, и, по словам чиновников, это важный шаг для привлечения частного капитала в сферу дорожного строительства Индии. Фонд направлен на расширение базы долгосрочных инвесторов в дорожные активы, создание инвестиционных инструментов, обеспечивающих предсказуемые денежные потоки, и предоставление финансовой поддержки проектам дорожного строительства.

Гадкари поставил цель монетизировать 1500 километров автомобильных дорог через Raajmarg InvIT в течение следующих трех лет. Он заявил, что эта инициатива позволяет общественности напрямую участвовать в развитии инфраструктуры и превращает пользователей национальных автомобильных дорог в заинтересованные стороны, получающие прибыль от проектов. Чиновники сообщили, что первичное публичное размещение было переподписано почти в 14 раз, что демонстрирует значительный рыночный спрос на ценные бумаги инфраструктуры. Выход фонда на биржу рассматривается как важная мера для углубления внутреннего рынка капитала и мобилизации розничных и институциональных сбережений для долгосрочных проектов дорожного строительства.

В день листинга внутренний фондовый рынок открылся позитивно: индекс Nifty 50 открылся на уровне 22 878,45 пунктов, а индекс BSE Sensex — на уровне 74 212,47 пунктов. Акции автомобильного сектора, государственных и частных банков показали сильные результаты на фоне восстановления при открытии торгов. На международных рынках несколько азиатских бирж выросли, а основные американские индексы закрылись с повышением. Чиновники заявили, что успешный выход Raajmarg InvIT на биржу демонстрирует потенциал листинговых инфраструктурных инструментов в мобилизации капитала. Запуск фонда предоставляет новый канал финансирования для дорожного строительства в Индии, способствуя устойчивому развитию соответствующих проектов и дальнейшему удовлетворению потребностей в финансировании в сфере дорожного строительства.