На днях Министерство природных ресурсов одобрило предварительное использование земель для участка Тианьшуй-Чэнсянь скоростной автомагистрали S25 Цзиннин-Чэнсянь, что ознаменовало официальный переход ключевых контрольных узлов проекта, таких как туннельные работы, в стадию полномасштабного строительства. Утверждённые предварительные земли составляют 28,6% от общей площади земель, необходимых для всей трассы, и охватывают 60% от общей протяжённости проекта.

Данный проект является ключевым в комплексном транспортном плане провинции Ганьсу на период 14-й пятилетки. Его начальная точка расположена в посёлке Тианьшуй района Циньчжоу города Тианьшуй, а конечная — к югу от посёлка Дяньцунь уезда Чэнсянь города Луннань. Общая протяжённость маршрута составляет 71,8 км, а общий объём инвестиций — 12,49 млрд юаней. На всей трассе применяются технические стандарты для четырёхполосной скоростной автомагистрали с двусторонним движением, проектная скорость составляет 80 км/ч. Начатые туннельные работы включают в общей сложности 14 туннелей, среди которых такие ключевые контрольные объекты, как туннель Сюэцзяшань и туннель Цинхэянь.
Реализация проекта сталкивается с множеством вызовов, включая пересечение экологически чувствительных зон и сложную структуру прав собственности на землю. Для эффективного продвижения вперёд в проекте была инновационно применена модель «синхронной координации утверждения предварительного и общего землепользования под строительство», при которой ключевые узлы, влияющие на сроки строительства, такие как туннельные работы, были включены в зону предварительного землепользования. В настоящее время, помимо 14 туннелей, также начато одновременное строительство 5 транспортных развязок, а также 20 больших и сверхбольших мостов.
После завершения строительства проект откроет второй коридор скоростной трассы Шицюань-Тяньшуй, сократив время в пути между Тианьшуй и Чэнсянем на один час и обеспечив «наземно-воздушную интермодальную перевозку» с аэропортом Чэнсянь и железной дорогой Тяньлун. Успешное продвижение туннельных работ по всей трассе закладывает прочную основу для создания высококачественной комплексной трёхмерной транспортной сети в регионе.









