Бразилия одобрила программу концессии автодорог на 5,9 млрд реалов

Репортаж от Wedoany，19 августа Федеральная аудиторская палата Бразилии (TCU) одобрила программу дорожной концессии Rota Agro Central, что сняло аудиторский барьер для публикации тендерной документации и проведения аукциона. По текущей модели капитальные затраты проекта составляют около 5,9 млрд реалов, операционные — около 4,5 млрд реалов. Правительство планирует провести аукцион в декабре 2026 года.

Проект охватывает участки трасс BR-070, BR-174 и BR-364 в штатах Мату-Гросу и Рондония, соединяя города Куяба, Вильена и Сапезал, общей протяжённостью около 887,6 км, с планируемым концессионным сроком 30 лет. Трасса пересекает основные сельскохозяйственные районы центрально-западной части Бразилии и является важной составляющей автомобильных маршрутов доставки зерна и других сырьевых товаров к северным экспортным портам.

Национальное агентство наземного транспорта Бразилии (ANTT) уже в июне 2025 года утвердило итоговый отчёт по общественным слушаниям, проект концессионной программы, а также тендерную и контрактную документацию. Бразильский национальный банк развития ранее участвовал в обновлении технико-экономических и экологических исследований проекта, после чего соответствующие материалы были направлены в TCU для проверки в рамках приватизационной программы.

В декабре 2025 года TCU по запросу Министерства транспорта приостановила проверку до завершения правительством дополнительного логистического анализа. В ходе аудита TCU уделила особое внимание прогнозам интенсивности движения, конфигурации третьей полосы на отдельных участках, условиям электронного безбарьерного взимания платы, механизму корректировки тарифов и гарантиям исполнения контракта. При утверждении проверки ответственный за дело министр TCU Бенджамин Зимлер также вынес ANTT ряд рекомендаций, направленных в основном на совершенствование условий предстоящего аукциона.

Текущее одобрение не означает передачу проекта оператору. Министерству транспорта и ANTT предстоит завершить подготовку тендерной документации с учётом замечаний TCU и определить официальную дату аукциона; оператор, окончательные тарифы и условия победы будут определены по результатам конкурентных торгов.