Авиационная капитальная группа США передала авиакомпании Wizz Air последний самолёт A321neo

Репортаж от Wedoany，10 ноября Aviation Capital Group (ACG) объявила о передаче венгерской авиакомпании Wizz Air последнего самолёта Airbus A321neo, завершив тем самым ранее заключённую сделку по продаже и обратной аренде 4 воздушных судов. После этой поставки общее число самолётов A321neo, переданных ACG авиакомпании Wizz Air с марта 2025 года, достигло 16 единиц; соответствующие воздушные суда были поставлены в рамках трёх транзакционных соглашений.

Сделка по 4 самолётам была осуществлена по схеме продажи с обратной арендой: ACG приобрела воздушные суда и передала их в аренду авиакомпании Wizz Air. Стороны запустили данную сделку в августе 2026 года, 18 числа того же месяца была завершена поставка первого самолёта, остальные воздушные суда поставлялись постепенно, а 10 ноября была завершена поставка последнего. Данная схема позволяет авиакомпании получить право пользования новыми самолётами, одновременно привлекая средства за счёт продажи авиационных активов и поддерживая эксплуатацию парка на условиях аренды.

Данная поставка ещё больше расширила сотрудничество между ACG и Wizz Air в сфере аренды воздушных судов. С марта 2025 года ACG в рамках трёх транзакционных соглашений передала авиакомпании Wizz Air 16 самолётов A321neo, охватив период поставок около 20 месяцев. Все соответствующие воздушные суда относятся к семейству узкофюзеляжных самолётов Airbus A321neo и в основном используются авиакомпанией для эксплуатации на среднемагистральных и ближнемагистральных маршрутах.

В настоящее время Wizz Air эксплуатирует 276 самолётов семейств Airbus A320 и A321, а её маршрутная сеть охватывает Европу и другие международные рынки. A321neo оснащён двигателями нового поколения и имеет усовершенствованную аэродинамическую конструкцию, что позволяет снизить расход топлива на единицу кресло-километра по сравнению с самолётами предыдущего поколения того же класса. Авиакомпания за счёт внедрения данного типа увеличивает предложение мест на одном самолёте и оптимизирует распределение провозных мощностей на маршрутах с высоким спросом.