Португальская компания Medway самостоятельно обслуживает контейнерный поезд Гавра — Монтуар

2026-11-05 11:43
В избр.

Репортаж от Wedoany,С 2 ноября французская компания Medway France, входящая в состав португальского железнодорожного грузового оператора Medway, приступила к самостоятельной эксплуатации контейнерных железнодорожных перевозок из порта Гавр в порт Монтуар, предоставляемых для Mediterranean Shipping Company (MSC). Данная линия соединяет французский порт Гавр (HAROPA PORT) с портом Монтуар, входящим в портовую группу Нант — Сен-Назер; поезда курсируют 3 раза в неделю в обоих направлениях, длина состава составляет около 730 метров, максимальная вместимость одного поезда — 108 TEU, общий вес груза — около 2000 тонн.

Данное изменение в основном связано с передачей ответственности за эксплуатацию линии. Medway ранее, с 20 июля, уже участвовала в этих перевозках совместно с французским железнодорожным грузовым оператором Europorte, который отвечал за эксплуатацию линии. После предварительного сотрудничества Medway France с 2 ноября самостоятельно отвечает за эксплуатацию поездов, что позволяет ей ещё больше расширить сферу деятельности на французском рынке контейнерных железнодорожных перевозок.

В настоящее время тягу на линии обеспечивают электровозы Medway E6023 и E6026, названные Valentine и Estelle соответственно. В эксплуатации линии также задействованы несколько железнодорожных сервисных компаний: Normandie Rail Services отвечает за терминальные маневровые операции на обоих концах маршрута, французская железнодорожная сеть SNCF Réseau предоставляет маршруты движения поездов, Erion France осуществляет техническое обслуживание локомотивов. Такое распределение обязанностей совместно обеспечивает непрерывное курсирование поездов между двумя портами.

Эта железнодорожная линия соединяет два портовых узла — Гавр и Монтуар — и является частью мультимодальной сети MSC во Франции. Согласно опубликованным MSC материалам о транспортных услугах, железнодорожное сообщение с Монтуаром используется для дополнения существующих фидерных перевозок между двумя портами и расширяет возможности железнодорожной перевалки контейнеров между портами. Самостоятельная эксплуатация поездов компанией Medway способствует дальнейшей интеграции MSC ресурсов морских и железнодорожных перевозок и совершенствованию стыковки контейнерных перевозок между французскими портами.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Система снижения стресса с помощью звуковых волн для здоровья в салоне - Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.
Система защиты - Beijing Dingchang Composite Material Co., Ltd.
Напорные трубы - Angang Group Yongtong Ductile Cast lron Pipe Co., Ltd.
Комплексные услуги персонального менеджера полного цикла для системной интеграции логистики - Zhongding Intelligent (Wuxi) Technology Co., Ltd.
Система менеджмента газа - Chongqing Qiaosong Information Technology Co., Ltd.
Серия YBX3 (размеры рам 355-630) Высокоэффективные взрывозащищенные трехфазные асинхронные двигатели - Jiamusi Electric Machine Co., Ltd.
Перевозка обычных грузов - Beijing Bower Logistics Co., Ltd.
Платформа высокоскоростных поездов - CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.
D12 гуманоидный робот - Automation Research Institute Co., Ltd. of China South Industries Group Corporation
NTE150 электрический карьерный самосвал - Inner Mongolia North Heavy Industries Group Co., Ltd.
Кабель с жидкостным охлаждением типа EVDC-EU-LC - Shanghai Jinyou Jinhong Intelligent Electric Co., Ltd.
ZY(J)7(M) герметичный электрогидравлический стрелочный перевод - TAIYUAN CR JINGFENG EQUIPMENT TECHNOLOGY CO., LTD.
Читайте также
Шведская транспортная администрация объявила тендер на обновление оборудования железной дороги Уппсала — Моргонгва
2026-11-05
Ирландское управление транспортной инфраструктуры объявило тендер на проект продления линии легкорельсового транспорта стоимостью 250 млн евро
2026-11-05
Датская компания Maersk открыла железнодорожную грузовую службу Хапаранда — Гётеборг
2026-11-05
Завершена модернизация мостов и контактной сети в рамках проекта Transpennine Route Upgrade в Великобритании
2026-11-05
Танзания подписала соглашение о финансировании стандартной железной дороги на сумму 1,2 млрд долларов США
2026-11-05
Открытие Линии 3 метро Пуны в Индии и закладка фундамента второго этапа стоимостью 135 миллиардов рупий
2026-11-05
Индийские железные дороги дополнительно закупают 9638 грузовых полувагонов на сумму 39,25 млрд рупий
2026-11-04
Американский консорциум Parsons получил контракт на управление проектом продления Красной линии метро Эр-Рияда
2026-11-04
Швейцарская компания Stadler инвестирует 40 млн швейцарских франков в строительство центра отладки поездов
2026-11-04
Индийская RITES стала участником с наименьшей ценой в проекте ширококолейных моторвагонных поездов на Шри-Ланке стоимостью 4 млрд рупий
2026-11-04