Открытие Линии 3 метро Пуны в Индии и закладка фундамента второго этапа стоимостью 135 миллиардов рупий

Репортаж от Wedoany，3 ноября премьер-министр Индии Нарендра Моди в режиме видеосвязи официально открыл Линию 3 метро Пуны и заложил фундамент четырёх новых линий второго этапа метро Пуны. Общий объём инвестиций в затронутые проекты составляет около 2180 миллиардов индийских рупий, из которых более 830 миллиардов рупий направлено на строительство Линии 3, а на второй этап планируется около 1350 миллиардов рупий. Линия 3 соединяет район Ман в Пуне со станцией районного суда Шиваджинагар, связывая IT-парк Хинджевади с центральной частью города; второй этап предусматривает добавление четырёх линий — 2A, 2B, 4 и 4A, что ещё больше расширит зону покрытия метрополитена.

Линия 3 метро Пуны, также известная как Розовая линия, имеет протяжённость около 23 км и насчитывает 23 станции; это полностью надземная линия, соединяющая Ман со станцией районного суда Шиваджинагар и проходящая через IT-парк Хинджевади. Общий объём инвестиций в проект составляет около 831,3 миллиарда индийских рупий; проект реализуется по модели государственно-частного партнёрства (ГЧП), застройщиком выступает Управление развития столичного региона Пуны (PMRDA), а исполнителем — компания Pune IT City Metro Rail Limited, созданная совместным предприятием Tata Group и Siemens. На станции районного суда Шиваджинагар линия соединяется с действующими Линиями 1 и 2 метро Пуны, что позволяет пассажирам через пересадку попасть в существующую сеть городского рельсового транспорта.

Церемония открытия линии состоялась 3 ноября, а с 4 ноября началась перевозка пассажиров. На первом этапе открыты 17 из 23 станций, остальные 6 будут вводиться поэтапно: 2 станции планируется завершить до конца ноября 2026 года, ещё 4 планируется ввести в эксплуатацию до января 2027 года. Ожидается, что проект будет обслуживать около 200–250 тысяч пассажиров в день, прежде всего пригородные потоки IT-парка Хинджевади и районов Банир, Балавади, Оунд и Шиваджинагар вдоль линии.

Второй этап метро Пуны оценивается примерно в 1350 миллиардов индийских рупий и включает четыре новые линии. Линия 2A соединяет Ванадз и Чандани-Чоук, Линия 2B соединяет Рамвади и Витарвади; общая протяжённость двух линий составляет около 12,75 км. Линия 4 соединяет Каради и Кадаквасла, её протяжённость — около 25,52 км; Линия 4A соединяет станцию Нар и Маникбауг, её протяжённость — около 6,12 км. Общая планируемая протяжённость четырёх линий составляет около 44,39 км.

Линии второго этапа дополнительно свяжут жилые районы, коммерческие зоны и центры занятости восточной, южной и западной частей Пуны. Линия 4 охватит районы Каради, Магалпатта, Хадапсар, Свагате и Кадаквасла, а Линия 4A продлится в направлении Маникбауга. Линия 2B продлит существующую восточную сеть метро до Витарвади, улучшив транспортную доступность жилых и коммерческих районов, таких как Каради и Вагхоли.