Мост через реку Бремер в Австралии будет закрыт на 55 часов для проведения работ по усилению

Репортаж от Wedoany，27 октября Департамент транспорта и основных дорог штата Квинсленд, Австралия, объявил, что с 22:00 6 ноября до 5:00 9 ноября на 55 часов непрерывно будет закрыт мост через реку Бремер в западном направлении шоссе Уоррего для выполнения бетонирования переходных плит восприятия давления. Данные работы являются частью проекта ремонта и усиления моста общей стоимостью 85 млн австралийских долларов. В период закрытия обычные транспортные средства будут проезжать по восточному мосту через существующий перепускной проезд в центральной разделительной полосе, а негабаритные транспортные средства шириной более 3,5 м должны будут объезжать по другим дорогам.

Мост через реку Бремер расположен в районе Карали штата Квинсленд и является важным звеном шоссе Уоррего, соединяющим Ипсвич и Тувумбу. Западный мост был введён в эксплуатацию в январе 1958 года, имеет сталебалочную конструкцию и ежедневно пропускает около 32 тыс. транспортных средств в западном направлении. В конце 2023 года в стальных конструкциях моста были обнаружены усталостные трещины, после чего транспортные органы ввели ограничения скорости и нагрузки, а также выполнили временную сварку и обследование конструкций. После завершения дополнительной оценки в 2025 году компетентные органы утвердили проектный вариант с сохранением существующего мостового полотна и усилением основного пролётного строения.

В период закрытия на выходные негабаритные транспортные средства шириной более 3,5 м должны объезжать через район Уоллун по шоссе Каннингем, дороге Ипсвич — Роузвуд и дороге Хагсли — Амберли. Крупногабаритные негабаритные транспортные средства, не имеющие возможности использовать указанные объездные маршруты, должны проезжать через перевал Каннингем. Для перевозок, превышающих действующие дорожные ограничения, операторы обязаны получать специальное разрешение в Национальном регуляторе тяжёлых транспортных средств Австралии.

Общий проект усиления также включает установку краевых и поперечных балок моста, замену части сварных соединений, подверженных усталостным трещинам, на болтовые сталелистовые соединения, ремонт сварных швов стоек подходных эстакад, а также обновление дорожного покрытия моста и барьерных ограждений. Финансирование в размере 85 млн австралийских долларов распределяется поровну: по 42,5 млн австралийских долларов от федерального правительства Австралии и правительства штата Квинсленд. Соответствующие работы планируется продолжить в 2026 году, после их завершения действующие ограничения скорости будут отменены.