Завершено устройство свайных фундаментов мостов в рамках проекта городской транспортной инфраструктуры стоимостью 22,67 млн фунтов стерлингов в Великобритании

Репортаж от Wedoany，15 октября британский строительный подрядчик Esh Construction объявил о завершении устройства свайных фундаментов мостов в рамках проекта улучшения транспортной инфраструктуры в Элланде и Уэст-Вейле, Западный Йоркшир. Проект реализуется под руководством совета Колдердейла (Calderdale Council), объём финансирования составляет 22 672 300 фунтов стерлингов. В рамках проекта предусмотрено строительство двух пешеходных и велосипедных мостов, соединительных дорожных сооружений и благоустройство общественных пространств. Устройство свайных фундаментов заняло 15 дней, было задействовано 3 сваебойные установки, в среднем выполнялось 8 бетонных свай в день, диаметр свай составляет от 400 до 500 мм, максимальная глубина погружения — 19 м.

Строительная площадка проекта охватывает реку Колдер (River Calder) и канал Колдер-энд-Хеббл-Навигейшн (Calder and Hebble Navigation), часть свай расположена на участках берега, куда крупногабаритная строительная техника не может добраться напрямую. Esh Construction с помощью 300-тонного крана доставила компактную сваебойную установку на противоположный берег реки для выполнения свайных работ в труднодоступной зоне. После завершения устройства свай строители выкопали грунт вокруг свайных групп до проектной отметки фундамента, срубили излишки бетона с голов свай и устроили железобетонные ростверки, обеспечив основание для последующего строительства нижних частей мостовых сооружений.

В Элланде в рамках проекта строится пешеходный и велосипедный мост через канал и реку, соединяющий Парк-Роуд (Park Road), Гэс-Уоркс-Лейн (Gas Works Lane) и Риверсайд-парк (Riverside Park), одновременно реконструируются существующие пешеходные дорожки, бечевник канала и прилегающие общественные пространства. В Риверсайд-парке также будет обустроена детская игровая зона, выполнены работы по улучшению водоотведения, озеленению и благоустройству территории.

Второй мост в районе Уэст-Вейл пересекает реку Колдер; при нём создаётся новый пешеходный маршрут от Стейнленд-Роуд (Stainland Road) вдоль Блэк-Брук (Black Brook), который соединится с существующей пешеходной и велосипедной сетью. Оба моста и связанные с ними проходы входят в пакет проектов Elland Access Package, в объём работ также включён подъездной путь к планируемой железнодорожной станции Элланд.

Проект получил разрешение на планировку в ноябре 2024 года. В январе 2025 года совет Колдердейла поручил Esh Construction совместно с проектной организацией Fairhurst выполнить детальное проектирование, а в июле 2026 года начались основные строительные работы на площадке. Проект реализуется через закупочную рамочную программу YORcivil3 организации YORhub, финансирование поступает от объединённого органа West Yorkshire Combined Authority и британского государственного фонда Transforming Cities Fund.

Согласно графику строительства, опубликованному советом Колдердейла, Риверсайд-парк временно закрыт с 27 июля 2026 года и используется как строительная площадка для возведения моста; планируется вновь открыть парк в начале 2028 года. Перед открытием парка подрядчик выполнит восстановление территории и строительство сопутствующих объектов.