Hornblower объявляет тендер на модернизацию паромов класса K в Нью-Йорке до стандарта Tier 4

2026-09-03 16:55
В избр.

Репортаж от Wedoany,31 августа оператор паромов Нью-Йорка (NYC Ferry) компания Hornblower Group объявила тендер на проект модернизации силовых установок пассажирских паромов класса K, приглашая судоремонтные верфи, обладающие возможностями по переоборудованию судов, выполнить работы по замене силовой и охлаждающей систем. Проект находится на этапе выбора верфи, заявки принимаются до 28 сентября, начало работ на верфи запланировано на 2 декабря.

Описание изображения

В рамках модернизации существующие двигатели судов, соответствующие стандарту EPA Tier 3, будут демонтированы и заменены на двигатели Baudouin 12M26.3, соответствующие стандарту выбросов EPA Tier 4, в комплекте с системой селективного каталитического восстановления (SCR). Новые двигатели предоставляются заказчиком, верфь отвечает за установку оборудования и интеграцию с существующими судовыми системами.

Судовая система охлаждения также будет модернизирована: существующее охлаждение через килевую систему будет заменено на систему прямого охлаждения забортной водой. Объем работ включает вырезку отверстий в корпусе, переоборудование кингстонных ящиков и соответствующие трубопроводные работы. Существующие выхлопные каналы также потребуют переоборудования для адаптации к новым двигателям и системе SCR, а также для удовлетворения соответствующих требований по выбросам и противодавлению выхлопных газов.

Ранее опубликованная Hornblower информация о вакансии технического руководителя проекта для той же программы модернизации до стандарта Tier IV показывает, что на данном этапе проект охватывает 5 пассажирских судов класса K с силовыми установками стандарта Tier 3. Работы также включают координацию проектирования движительной системы, выхлопной и SCR-систем, электрической системы, охлаждающих трубопроводов, а также системы хранения и подачи мочевины, и требуют прохождения соответствующих процедур проектного рецензирования, инспекции строительства и ввода в эксплуатацию Береговой охраны США.

График тендера показывает, что срок подачи уведомлений о намерениях и соглашений о конфиденциальности — 4 сентября, 9 сентября состоятся предтендерное совещание и осмотр судов на месте, письменные вопросы принимаются до 11 сентября, окончательные предложения должны быть поданы до 28 сентября. Закупка также требует, чтобы выбранная верфь предприняла разумные добросовестные меры для предоставления возможностей участия в проекте соответствующим предприятиям, принадлежащим меньшинствам и женщинам.

Данный проект является частью программы модернизации паромов класса K в Нью-Йорке до стандарта Tier IV. Нью-Йоркская корпорация экономического развития ранее одобрила выделение Hornblower дополнительного финансирования в размере до 20,215 млн долларов США для модернизации до 13 паромов класса K вместимостью 350 человек каждый до стандарта выбросов EPA Tier IV; эти средства являются частью уже выделенного городского капитального бюджета по данной специальной программе. В случае модернизации всех 13 судов потребуется дополнительное финансирование.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Беспилотная система FAO - UniTTEC Co., Ltd.
Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки - Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.
Проект EPC для водоочистной установки компании Pucheng Clean Energy Chemical Co., Ltd. группы Shaanxi Coal and Chemical Industry Group - Poten Environment Group Co., Ltd.
Литий-ионный аккумулятор - Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion
Автоматические дверные машины - Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.
Кабель с жидкостным охлаждением типа EVDC-EU-LC - Shanghai Jinyou Jinhong Intelligent Electric Co., Ltd.
Система менеджмента газа - Chongqing Qiaosong Information Technology Co., Ltd.
Сторонняя логистика(3PL) - Xinjiang Tianshun Supply Chain Co., Ltd.
Контроллер системы обнаружения горючих газов 30 - Jinan Benan Technology Development Co., Ltd.
Электрический контейнерный кран-стрэддл - SPEO CO., LTD.
Городской автобус G90D (КПГ) - Henan Shaolin Bus Co., Ltd.
Квадратные резиновые кранцы - Liaoning Qingyuan No.1 Buffer Manufacturing Co., Ltd.
Читайте также
Британское классификационное общество Lloyd's Register: степень улавливания CO₂ на судах составляет 30–40%, целевой показатель пилотных проектов — 70%
2026-09-03
Датская Maersk выбрала британскую Anemoi для установки роторных парусов на контейнеровозы вместимостью 8700 TEU
2026-09-03
Китайско-Шанхайский центр сотрудничества в области портовой экономики организации сотрудничества создан в Тяньцзине
2026-09-03
Судовые двигатели Rolls-Royce mtu Series 4000 получили сертификат готовности к использованию метанола от DNV
2026-09-03
Норвежская GMI расширяет программу строительства водородных сухогрузов до четырёх судов
2026-09-03
Основные порты Панамы в мае обработали 861 тыс. TEU контейнеров, рост на 1,8% в годовом исчислении
2026-09-03
Мексиканский терминал Contecon получил разрешение на приём судов с осадкой 15,5 метра
2026-09-03
Titan и Sogestran подписали соглашение о строительстве бункеровщика СПГ вместимостью 6000 куб. м
2026-09-03
Морское управление Панамы отменяет резолюцию об ограничении доступа к портовой информации 1 сентября 2026 года
2026-09-03
Carnival Cruise Line анонсирует Carnival Rewards 2 сентября 2026 года
2026-09-03