Перуанский порт Кальяо стал первым портом в Южной Америке, оснащённым береговым электроснабжением, при инвестициях DP World в размере 400 миллионов долларов США

Репортаж от Wedoany，На южном терминале порта Кальяо, который эксплуатирует DP World, введена в действие система берегового электроснабжения: контейнеровозы, стоящие у причала, могут отключать вспомогательные двигатели и подключаться к береговой сети, питающейся от возобновляемых источников энергии. Максимальная мощность системы для одного судна составляет 7,5 мегавольт-ампер, что позволяет удовлетворять потребности в электроэнергии крупных контейнеровозов, швартующихся у этого терминала.

Система берегового электроснабжения использует 100% возобновляемую электроэнергию, сертифицированную по стандарту I-REC, и является первой портовой береговой электрической установкой в Латинской Америке, предоставляющей такую электроэнергию контейнеровозам. Первым судном, подключённым к системе, стал контейнеровоз CMA CGM PLATINUM вместимостью 13 100 стандартных контейнеров (TEU), длиной 335 метров, построенный в 2025 году и спроектированный с учётом возможности использования метанола в качестве топлива.

В настоящее время около 80% судов, швартующихся у причала № 3 южного терминала, уже оснащены оборудованием для подключения к береговому электроснабжению. Из 7 судов, еженедельно выполняющих рейсы по маршруту Перу—Азия и заходящих в этот терминал, ожидается, что в первую очередь к системе берегового электроснабжения будут подключены 4 судна.

После ввода системы в эксплуатацию ожидается сокращение выбросов более чем на 6300 тонн эквивалента CO₂ в год, что в среднем составляет около 30 тонн на одно судозахождение. Во время подключения судов к береговой сети расход топлива вспомогательными двигателями соответственно снижается, а выбросы оксидов азота, оксидов серы и твёрдых частиц, как ожидается, сократятся более чем на 90%.

Береговая электрическая установка включена в проект расширения порта Кальяо — терминал «Бисентенарио» (двести лет независимости), — в который инвестировано 400 миллионов долларов США. Расширение, завершённое в 2024 году, удлинило причальную линию до 1050 метров, что позволяет одновременно принимать 3 сверхкрупных контейнеровоза, а годовая пропускная способность терминала увеличена до 2,7 миллиона стандартных контейнеров (TEU). Общий объём инвестиций DP World в программу снижения выбросов в порту Кальяо составляет 105 миллионов долларов США и включает также 36 электрических портовых тягачей, специализированную зарядную инфраструктуру и электрификацию козловых кранов на контейнерном дворе.