В Китае введена в эксплуатацию фотоэлектрическая станция дополнительного энергоснабжения туннеля Чанма в провинции Ганьсу, ожидаемая годовая выработка электроэнергии превысит 300 тысяч кВт·ч

Репортаж от Wedoany，Фотоэлектрическая станция дополнительного энергоснабжения туннеля Чанма, построенная вторым генеральным подрядным участком проекта S20 Цзяюйгуань–Жоцян дорожно-мостовой компании Ганьсу, недавно была официально введена в эксплуатацию. Данный проект является первым в провинции Ганьсу демонстрационным проектом интеграции энергетики и транспорта, в котором достигнуто масштабное применение распределённой фотоэлектрической генерации в строительстве сверхдлинных автомобильных туннелей, что открывает новый практический путь для применения фотоэлектрической зелёной энергии в строительстве автомобильных дорог.

Туннель Чанма расположен в районе I класса солнечных энергоресурсов Китая и является ключевым сооружением проекта S20 Цзяюйгуань–Жоцян, отличающимся длительными сроками строительства, высокой нагрузкой на электроснабжение и высокой энергоёмкостью. В рамках проекта с использованием свободного пространства над порталом туннеля развёрнута распределённая фотоэлектрическая система генерации мощностью 150 кВт, применяется техническая схема «городская сеть как основа, фотоэлектричество как дополнение, самопроизводство и самопотребление, излишки электроэнергии не подаются в сеть», а также создана интеллектуальная система управления фотоэлектрической станцией, формирующая специализированную систему зелёного дополнительного энергоснабжения туннеля, обеспечивающую согласованное сочетание чистой энергии и электроснабжения строительства туннеля.

Технический подход проекта заключается в скоординированной работе интеллектуальной системы управления фотоэлектрической станцией и фотоэлектрического оборудования для решения проблем прерывистости и колебательности фотоэлектрической генерации, что подтверждает техническую осуществимость и эксплуатационную стабильность системы фотоэлектрического энергоснабжения в сложных условиях сверхдлинных автомобильных туннелей. В части сценариев применения проект сочетает распределённую фотоэлектрическую генерацию с электроснабжением строительства сверхдлинных автомобильных туннелей, изменяя традиционную модель длительной зависимости строительства туннелей от внешнего электроснабжения и предоставляя воспроизводимый образец для аналогичных сценариев.

Данные фактических измерений показывают, что станция работает стабильно и ежедневно может обеспечивать строительство туннеля Чанма примерно 1000 кВт·ч зелёной электроэнергии, ожидаемая среднегодовая выработка электроэнергии может достигнуть более 300 тысяч кВт·ч.

На следующем этапе дорожно-мостовая компания Ганьсу на основе данного проекта в качестве пилотного проведёт мониторинг данных о работе фотоэлектрической генерации и анализ экономической эффективности, сформирует стандартизированные технические решения, будет способствовать применению распределённой фотоэлектрической генерации в большем количестве сценариев в сфере транспортного строительства и изучать новые модели ведения бизнеса в фотоэлектрической отрасли.