Новозеландская NZAero возобновляет экспортное производство учебно-тренировочных самолётов CT-4 и подписывает авиационное соглашение о сотрудничестве с Таиландом

Репортаж от Wedoany，21 августа премьер-министр Новой Зеландии Кристофер Лаксон (Christopher Luxon) и находящийся с визитом премьер-министр Таиланда Анутин Чарнвиракул (Anutin Charnvirakul) совместно засвидетельствовали подписание нового соглашения об авиационном сотрудничестве в аэропорту Ардмор (Ardmore Airport) в Окленде. В день подписания соглашения две страны официально повысили двусторонние отношения до уровня стратегического партнёрства. В качестве ключевого элемента соглашения, NZAero — единственный новозеландский производитель самолётов со штаб-квартирой в Уаикато — объявила овозобновлении экспортного производства лёгкого учебно-тренировочного самолёта CT-4 «Эйртрейнер» (Airtrainer) спустя 14 лет.

NZAero подписала меморандум о взаимопонимании (MOU) с тайской авиакомпанией Top Flying Limited. Согласно этому меморандуму, NZAero предоставитвсестороннюю поддержку действующему парку CT-4 Королевских ВВС Таиланда, включая техническое обслуживание, модернизацию инженерных систем, управление запасными частями, а также обмен знаниями и обучение. Генеральный директор NZAero Стивен Берроуз (Stephen Burrows) заявил, чтокомпания уже начала строительство пяти новых самолётов CT-4, и ожидается, что данное соглашение принесётдесятки миллионов долларов экспортной выручки в ближайшие три года. Цена одного учебно-тренировочного самолёта CT-4 составляет около1,8 миллиона долларов США (примерно 3,02 миллиона новозеландских долларов).

Данное сотрудничество является продолжением соглашения о техническом обслуживании, подписанного двумя странами в 2024 году. Фоном для возобновления экспортного производства служит стремительный рост мирового спроса на пилотов. Берроуз отметил, что во время пандемии COVID-19 большое количество пилотов было отстранено от полётов или вышло на пенсию: «Сейчас мы переживаем период расцвета». По данным, на которые ссылается NZAero, только в Юго-Восточной Азии к 2044 году потребуется около62 000 новых коммерческих пилотов. На начальном этапе NZAero планирует сосредоточиться на освоении рынковЮго-Восточной Азии и Австралии, а затем расшириться наЕвропу.

CT-4 — это одномоторный, полностью пилотажный поршневой самолёт,совершивший первый полёт по проекту в 1972 году. Новая модель, сохраняя тот же планер и конструкцию,оснащена обновлённой авионикой и камерами в кабине, способными передавать данные на землю в реальном времени. Таиланд является давним пользователем CT-4 —самолёт эксплуатируется с 1973 года, и за более чем 50 лет подготовлено свыше 3500 пилотов. Королевские ВВС Таиланда в настоящее время эксплуатируют25 самолётов CT-4, включая 19 CT-4E; NZAero ведёт с тайской стороной обсуждения модернизации этих самолётов. За последние десятилетия Новая Зеландия экспортировала в Таиланд около70 самолётов собственного производства.

Предшественник NZAero, компания Pacific Aerospace, была приобретена частными инвесторами в 2021 году после вступления в процедуру ликвидации. Помимо CT-4, компания также производитSuper PAC 750XL-II (разработанный специально для экстремально коротких взлёта и посадки) и пятиместныйE-350 Expedition и другие модели. Компания изучает возможности сотрудничества с новозеландскими технологическими предприятиями для интеграциианализа полётных данных и данных из кабины с помощью искусственного интеллекта в систему подготовки пилотов нового поколения.