Контейнерооборот порта Лос-Анджелеса в июле достиг 960 тыс. TEU, став вторым рекордным показателем за этот период в истории

Репортаж от Wedoany，По данным, опубликованным портом Лос-Анджелеса 18 августа, в июле 2026 года контейнерооборот порта достиг 960 464 двадцатифутовых эквивалентов (TEU), что стало вторым по величине показателем за этот период за 118-летнюю историю порта, уступив лишь историческому рекорду, установленному в июле 2025 года. Несмотря на снижение на 6% в годовом исчислении, этот показатель на 7,5% превышает средний пятилетний уровень для июля.

В июльских данных импорт гружёных контейнеров составил 499 552 TEU, что на 8% ниже рекордного июля 2025 года, но на 6% выше среднего пятилетнего показателя за этот период. Экспорт гружёных контейнеров составил 111 776 TEU, снизившись на 8% в годовом исчислении; порожние контейнеры — 349 137 TEU, что на 2% меньше в годовом исчислении. За первые семь месяцев 2026 года порт Лос-Анджелеса обработал в общей сложности 6 083 067 TEU, что на 1,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Исполнительный директор порта Лос-Анджелеса Джин Серока на ежемесячном брифинге отметил, что в июне оборот порта только что превысил 1 млн TEU, а в июле снова приблизился к этому уровню. Компании используют окно изменений в торговой политике для ускорения перевозки грузов, а устойчивость потребительского спроса поддерживает импорт на исторически высоком уровне. Серока ожидает, что август останется сильным, хотя часть традиционных пиковых грузов уже прибыла досрочно. Он подчеркнул, что потребительский спрос остаётся важнейшей переменной во втором полугодии.

Отраслевые аналитики отмечают, что раннее начало пикового сезона в этом году в основном обусловлено изменениями в тарифной политике. Вступивший в силу в феврале глобальный тариф по статье 122 в размере 10% истёк 23 июля, а на следующий день вступил в силу новый раунд тарифов по статье 301 (от 10% до 12,5%), охватывающий 60 экономик. Импортёры ускорили поставки грузов, чтобы избежать влияния тарифов, что привело к смещению традиционного пикового сезона конца лета — начала осени на более ранний срок. Национальная федерация розничной торговли США прогнозирует, что в августе импорт через основные порты останется на высоком уровне, после чего постепенно пойдёт на спад.

Порт Лос-Анджелеса вместе с соседним портом Лонг-Бич образуют «Лос-анджелесско-лонгбичский портовый комплекс», на который приходится около 40% морских контейнерных перевозок США. Оборот порта Лонг-Бич в июле составил 928 508 TEU, также став вторым рекордным показателем за этот период в истории порта.