В Мадхья-Прадеше одобрено расширение дороги Бхопал-Видиша до четырёх полос стоимостью 17,5755 млрд рупий (17 575,5 млн рупий)
Репортаж от Wedoany,Кабинет министров Мадхья-Прадеша утвердил предложения по развитию штата и общественному благосостоянию на общую сумму 479,9 млрд рупий (479 900 млн рупий), включая проект расширения дороги Бхопал-Видиша до четырёх полос и тарифные условия для расширения кольцевой дороги Бхопала до шести полос. Соответствующие решения были приняты на заседании кабинета под председательством главного министра Мохана Ядава (Mohan Yadav) и обнародованы Департаментом по связям с общественностью (Department of Public Relations) штата.

Утверждённая к модернизации дорога Бхопал-Видиша имеет общую протяжённость 44,83 км и относится к государственной дороге № 28 (State Highway-28); утверждённая стоимость строительства составляет 17,5755 млрд рупий (17 575,5 млн рупий). Данный маршрут будет модернизирован до четырёхполосной дороги с укреплёнными обочинами, начиная от Т-образного перекрёстка Бханпур (Bhanpur T junction) на объездной дороге Айодхья (Ayodhya Bypass) и заканчивая перекрёстком Санчи-Саламатпур (Sanchi-Salamatpur junction) на национальной дороге № 146 (National Highway 146), соединяя множество населённых пунктов в округах Бхопал и Видиша, а также улучшая доступ к объекту Всемирного наследия ЮНЕСКО — ступе Санчи (Sanchi Stupa). Согласно официальным данным, тропик Рака пересекает данный коридор на 24 550-м километре.
Проект реализуется по гибридной аннуитетной модели (Hybrid Annuity Model) в соответствии с Типовым концессионным соглашением (Model Concession Agreement) Министерства автомобильных дорог и транспорта (Ministry of Road Transport and Highways). Из них 40% стоимости строительства (включая налог на товары и услуги (GST)) финансируются Корпорацией развития дорог Мадхья-Прадеша (Madhya Pradesh Road Development Corporation) из Государственного дорожного фонда (State Highway Fund), а остальные 60% выплачиваются в виде аннуитетных платежей раз в полгода в течение 15-летнего периода эксплуатации. Кроме того, из бюджета штата выделено 3,6541 млрд рупий (3 654,1 млн рупий) на предварительные работы, включая приобретение земельных участков и технический надзор.
Что касается кольцевой дороги, кабинет министров одобрил взимание платы с пользователей на участке кольцевой дороги Бхопала (Bhopal Bypass) общей протяжённостью 51,963 км с 19 июля 2026 года по 31 декабря 2031 года для финансирования расширения данного участка с четырёх до шести полос; Департамент общественных работ (Public Works Department) может продлить период взимания платы ещё на пять лет. Доходы от платы за проезд будут поступать в Государственный дорожный фонд и использоваться Корпорацией развития исключительно на развитие и обслуживание дорог. Оба проекта входят в план развития инфраструктуры, направленный на укрепление транспортной связи в районе столицы штата.
Связанные продукты

Контроллер системы обнаружения горючих газов 30
Jinan Benan Technology Development Co., Ltd.



Китай-Алашанькоу/Хоргос-всей Европы перевозки (Мала/Гамбург/Дуйсбург/Будапешт и др.)
Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.
Кабель с жидкостным охлаждением типа EVDC-EU-LC
Shanghai Jinyou Jinhong Intelligent Electric Co., Ltd.


Автоматические дверные машины
Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.











