Репортаж от Wedoany，Федеральный министр транспорта Германии Штеффен Бильгер объявил, что транспортное ведомство продвинет программу финансирования внутренних судов, пригодных для плавания при низком уровне воды, поддерживая судоходные компании в увеличении числа судов, способных сохранять транспортные возможности при низком уровне воды в реках, с целью снижения влияния экстремальной маловодности на внутреннюю логистику.

Данная программа была предложена после специального совещания по проблеме низкого уровня воды, проведённого транспортным ведомством Германии с представителями судоходной отрасли, портов и промышленности. Устойчиво низкий уровень воды в реках уже ограничивает загрузку внутренних грузовых судов: судам приходится сокращать объём разовой перевозки и увеличивать количество рейсов, что, в свою очередь, влияет на транспортировку сырья и логистические издержки ряда промышленных предприятий.

Ожидаемые направления финансирования включают строительство новых судов с малой осадкой, а также модернизацию корпусных конструкций, двигательных установок и гидродинамических характеристик существующих грузовых судов. Действующая в Германии программа «Устойчивая модернизация внутренних судов» уже включила улучшение способности судов работать при низком уровне воды в перечень поддерживаемых направлений; новое решение позволит дополнительно расширить парк судов, пригодных для плавания при низком уровне воды.

Транспортное ведомство Германии также планирует обновить «План действий по низкому уровню воды на Рейне», принятый в 2018 году, и «Генеральный план развития внутреннего судоходства», опубликованный в 2019 году, а также продолжить работу по устранению узких мест на ключевых водных путях. В настоящее время новая программа финансирования ещё не опубликовала бюджет, критерии субсидирования и сроки подачи заявок — она находится на стадии детальной проработки политики.