Репортаж от Wedoany，Южнокорейская CK Line возвращается на верфь Huangpu Wenchong, заказывая контейнеровозы вместимостью 6 400 TEU

Южнокорейская региональная контейнерная судоходная компания CK Line возвращается на китайский судостроительный рынок, подписав контракт с CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Co., Ltd. и China Shipbuilding Trading Co., Ltd. на строительство двух контейнеровозов вместимостью 6 400 TEU, а также двух опционных судов. Финансовые условия контракта и даты поставки не раскрываются.

Эти новые суда разработаны Научно-исследовательским институтом № 708 CSSC (CSSC 708 Research Institute), каждое будет оснащено примерно 1 150 розетками для рефрижераторных контейнеров, чтобы удовлетворить растущий спрос на перевозку скоропортящихся грузов.

Новый заказ размещён после того, как Huangpu Wenchong передала CK Line два контейнеровоза вместимостью 2 700 TEU в 2025 году, что означает повторный заказ от этого клиента для ганчжоуской верфи, продолжая укреплять её позиции в сегменте среднетоннажных контейнеровозов.

CK Line, основанная в 1962 году со штаб-квартирой в Сеуле, является одним из ведущих региональных контейнерных перевозчиков Южной Кореи, чьи маршруты связывают Корею с Китаем, Японией, Юго-Восточной Азией и Россией. В настоящее время компания эксплуатирует более 30 контейнеровозов вместимостью от примерно 500 TEU до 2 700 TEU, а также несколько сухогрузных судов. Судя по размерам судов в подписанном контракте, новые контейнеровозы вместимостью 6 400 TEU станут крупнейшими судами, когда-либо заказанными CK Line, и значительно увеличат её провозную способность на региональных маршрутах.