Репортаж от Wedoany，Французская судоходная группа CMA CGM провела церемонию имянаречения нового контейнеровоза на метаноле вместимостью 15 000 TEU «CMA CGM Roi Arthur», после чего судно будет задействовано на линии Red Sea Express 2 (REX2).

Линия REX2 — это еженедельный сервис, который обслуживается девятью судами, включая данное судно, и соединяет основные порты Азии и Юго-Восточной Азии с Красным морем и Ближним Востоком. В CMA CGM заявили, что ввод нового судна в строй укрепит флот нового поколения, спроектированный для содействия декарбонизации морских перевозок: метанольная силовая установка способствует снижению выбросов в атмосферу и стимулирует энергетический переход в отрасли.

Согласно морским традициям, церемонию имянаречения провели капитан Роман Диденко и крёстная мать Сунь Лицзюнь. Сунь Лицзюнь в настоящее время занимает должность вице-президента компании Tianjin Bridge Welding Materials Co., Ltd. и заместителя председателя Ассоциации женщин-предпринимателей Тяньцзиня.

После ввода судна в эксплуатацию на линии оно обеспечит прямое сообщение для экспортно-импортных и транзитных операций в таких ключевых портах, как Джибути, Сухна и Джидда. Сеть маршрутов также стратегически связывает Красное море с Абу-Даби, способствуя региональным перевозкам на Ближнем Востоке и ускоряя доставку грузов из порта Джидда в Европу, при этом дополнительные фидерные сети покрывают другие второстепенные направления в регионе.

Для поддержки этих операций CMA CGM развернула на данном коридоре разнообразный флот — от фидерных судов до крупных сверхкрупных контейнеровозов. Недавно к ним присоединилось судно «CMA CGM Esmeralda», а в состав флота также входят суда большей вместимости, такие как «CMA CGM Benjamin Franklin» (17 859 TEU) и «CMA CGM Apollon» (15 536 TEU), что обеспечивает операционную поддержку и возможности перевозки рефрижераторных грузов на всём протяжении коридора. В пресс-релизе CMA CGM выразила пожелания судну «CMA CGM Roi Arthur» и его экипажу.