Репортаж от Wedoany，Генеральный директор Lufthansa Group Карстен Шпор (Carsten Spohr) заявил, что в случае успешного приобретения 45% акций португальской авиакомпании TAP группа станет лидером на рынке авиаперевозок между ЕС и Южной Америкой. Во вторник (4 августа) Шпор заявил: «Мы станем первыми», отметив, что позиции группы в южной части Атлантики будут укреплены, а TAP также выиграет от синергетического эффекта Lufthansa Group.
Говоря о 15 тысячах мест, которые альянс Star Alliance предлагает из столицы Португалии, Шпор отметил, что Лиссабон является воротами в Южную Америку. Star Alliance объединяет несколько авиакомпаний, включая TAP и Lufthansa.
В 2025 году на рынке авиаперевозок между ЕС и Южной Америкой доминировала IAG с долей 20%; Air France-KLM — 17%, LATAM — 13%, TAP занимала четвёртое место с 11%, Turkish Airlines/Air Europa — также 11%, а Lufthansa Group — 9%. Шпор заявил, что после приобретения TAP группа выйдет на первое место, сформировав баланс трёх сильных групп в южной части Атлантики и получив более прочные позиции на рынках Португалии, Латинской Америки и маршрута Аргентина–Бразилия.
Что касается финансовых показателей, в первом полугодии этого года Lufthansa Group зафиксировала убыток в размере 542 миллиона евро, тогда как за аналогичный период прошлого года прибыль составляла 127 миллионов евро; прибыль во втором квартале снизилась с более чем 1 миллиарда евро до 123 миллионов евро, а расходы на топливо выросли на 750 миллионов евро по сравнению с годом ранее. Компания предупредила, что из-за высоких цен на топливо целевой показатель операционной прибыли в этом году находится под угрозой, ожидаемый показатель EBITDA составит от 1,7 до 2,2 миллиарда евро. Акции компании в тот день упали почти на 11% до 8,24 евро.
На прошлой неделе Lufthansa Group и Air France-KLM подали обязательные предложения о приобретении TAP. Португальская государственная холдинговая компания Parpública заявила, что на неё будет возложена обязанность подготовить отчёт с подробным описанием полученных предложений и результатов информационного расследования, а также провести оценку предложений на основе предварительных критериев отбора. Отчёт будет представлен членам правительства, отвечающим за финансовую сферу и авиационный транспорт, в течение 30 дней; при необходимости уточнения предложений любого из участников тендера срок будет приостановлен.
29 июля Lufthansa Group заявила, что её цель — на базе Лиссабона превратить TAP в «ведущую авиакомпанию южной части Атлантики» и установить «долгосрочное партнёрство между Lufthansa Group и TAP Air Portugal, чтобы устойчиво обеспечить успешное будущее TAP в качестве национальной авиакомпании Португалии». Компания отметила, что это партнёрство укрепит статус Лиссабона как стратегического атлантического хаба в сети Lufthansa Group и расширит связность между Европой, Латинской Америкой, Африкой и Северной Америкой.
Шпор заявил, что благодаря опыту интеграции SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines и ITA Airways Lufthansa Group доказала, что её европейская модель интеграции способна обеспечить перспективы развития рынков и бывших базовых хабов. Он подчеркнул, что Lufthansa Group работает в Португалии более 70 лет, а её авиакомпании выполняют 353 рейса в эту страну еженедельно; центр Lufthansa Technik в Санта-Мария-да-Фейра (Santa Maria da Feira) с инвестициями в 300 миллионов евро специализируется на ремонте двигателей и компонентов самолётов, и к 2030 году там будет работать 1000 сотрудников. Lufthansa Group также отметила, что недавно созданная help alliance Portugal является первым европейским подразделением её благотворительной организации за пределами Германии.
В своём заявлении Lufthansa Group сообщила, что её предложение для Португалии охватывает стратегические, промышленные, социальные и финансовые аспекты, и что группа уже успешно развивала национальные авиакомпании, такие как SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines и ITA Airways, сохраняя при этом национальную идентичность каждой из них. Как крупнейшая авиационная группа Европы, Lufthansa Group обладает необходимым масштабом, опытом и финансовой мощью для создания устойчивой ценности для TAP Air Portugal.
