Репортаж от Wedoany，Турецкий танкерный оператор Ditaş, по сообщениям, разместил заказ на два танкера класса «Суэцмакс» на верфи Samsung Heavy Industries, что стало уже второй сделкой по строительству судов этого типа за неделю. С учётом двух предыдущих судов, общий объём заказов Ditaş на танкеры на южнокорейских верфях вырос до четырёх, а общая сумма превысила 370 миллионов долларов США.

Samsung Heavy Industries в понедельник сообщила, что подписала контракт с неназванным европейским судовладельцем на строительство двух танкеров для сырой нефти на сумму 268 миллиардов вон (около 188 миллионов долларов США). Предположительно, оба судна являются танкерами класса «Суэцмакс» дедвейтом 158 000 тонн и должны быть переданы заказчику до августа 2029 года. По данным рыночных источников, покупателем является судоходное подразделение турецкого нефтепереработчика Tüpraş.

Неделей ранее Ditaş уже заказала два танкера класса «Суэцмакс» дедвейтом 157 000 тонн на другой южнокорейской верфи — DH Shipbuilding, стоимостью 271,3 миллиарда вон (около 196 миллионов долларов США), с поставкой до конца 2029 года.

Ditaş пока официально не подтвердила, что именно она является судовладельцем, стоящим за этими двумя заказами на верфях, однако материнская компания Tüpraş уже подтвердила всю программу из четырёх судов. Турецкий нефтепереработчик заявил 31 июля, что четыре танкера класса «Суэцмакс» дедвейтом 157 000 тонн строятся в Южной Корее, общий объём инвестиций превышает 370 миллионов долларов США, и все они должны пополнить флот к 2029 году. Tüpraş не раскрыл названия верфей.

После поставки новых судов флот танкеров класса «Суэцмакс» компании Ditaş увеличится с двух до шести единиц, то есть вырастет втрое; общая грузоподъёмность судов этого типа возрастёт с примерно 315 000 дедвейт-тонн до почти 943 000 дедвейт-тонн.

Штаб-квартира Ditaş находится в Стамбуле. В её текущем флоте — суда-близнецы T Sadberk и T Semahat, построенные в 2017 году и оснащённые скрубберами, дедвейтом по 157 453 тонны каждое.

В других сегментах Ditaş недавно пополнила флот танкером класса «Афрамакс» T Riva дедвейтом 114 800 тонн, а также танкером T Kilyos, построенным в 2020 году. Кроме того, на верфи RMK Marine, принадлежащей группе Koç, строятся два химических танкера дедвейтом 12 000 тонн.