Репортаж от Wedoany，Недавно поступили хорошие новости со строительного участка второй очереди линии 6 метрополитена Циндао: вход станции Хайнаньлу, выполненный по сборной технологии, успешно смонтирован. Это очередное значительное достижение в области экологичного и интеллектуального строительства на данной линии, свидетельствующее о том, что метрополитен Циндао сформировал комплексную систему сборного строительства «основные конструкции + вспомогательные сооружения по всей цепочке».

Проект второй очереди линии 6 метрополитена Циндао генеральным подрядчиком выполняет компания «Чжунте (Шанхай) Груп Инвестмент Ко., Лтд.», а вход станции Хайнаньлу, возводимый компанией «Чжунте Бацзюй», является первым сборным входом вспомогательного назначения на этой линии. Его строительство было ограничено малыми размерами площадки и сложными геологическими условиями, что создавало высокие риски для безопасности работ. В связи с этим подрядчик изменил подход к строительству, переведя изготовление таких элементов, как проходы, лестницы и кольцевые рамы входа, на стандартизированное заводское производство, а на месте применил высокоэффективную сборку по принципу «конструктора».

Кроме того, для решения проблем с точностью сборки, вызванных крутым уклоном входа станции Хайнаньлу, а также рисков скатывания и опрокидывания крупнотоннажных элементов при подъеме и транспортировке, строительная команда проекта сосредоточила усилия на преодолении трудностей на месте, в общей сложности решив более 30 сложных рабочих ситуаций.

На следующем этапе команда проекта линии 6 метрополитена Циндао, используя данный технологический прорыв в отрасли как возможность, продолжит решать ключевые задачи сборного строительства, итеративно оптимизировать строительные технологии и методы, а также стимулировать трансформацию строительных моделей с помощью технологических инноваций.