Первый полёт многоразовой ракеты «Амур-СПГ» в России перенесён на 2031 год
2026-07-19 17:31
В избр.

Репортаж от Wedoany,Проект многоразовой ракеты «Амур-СПГ» (Amur-SPG) госкорпорации «Роскосмос» вновь откладывает первый полёт: старт перенесён с 2026 на 2031 год. При этом проект сталкивается с двойным давлением — отсутствием подходящей морской посадочной платформы и ускоряющейся конкуренцией со стороны китайских многоразовых ракет.

Пять двигателей РД-0169 будут обеспечивать мощность возвращаемой первой ступени, работающей на кислородно-метановом топливе. Грузоподъёмность на низкую опорную орбиту в многоразовом варианте — 10,5 тонны, в одноразовом — 12,5 тонны. — ©nastya_krii / Shutterstock

Ракета «Амур-СПГ» имеет высоту 55 метров, диаметр 4,1 метра и стартовую массу около 360 тонн. Её возвращаемая первая ступень оснащена пятью двигателями РД-0169, работающими на кислородно-метановом топливе. Грузоподъёмность на низкую опорную орбиту в многоразовом варианте составляет 10,5 тонны, в одноразовом — 12,5 тонны. По первоначальному плану проект должен был пройти лётные испытания вертикального взлёта и посадки на технологическом демонстраторе к 2028 году, после чего следовали орбитальные лётные испытания ракеты. Однако теперь первый полёт официально перенесён на 2031 год.

Ракета «Амур» будет использовать посадку на сушу, а не на морскую баржу. SpaceX использует как посадку на сушу, так и на морскую баржу для возвращения первой ступени Falcon 9. По данным «Роскосмоса», Охотское море у дальневосточного побережья России часто штормит, что затрудняет стабильную эксплуатацию плавучих платформ. Поэтому на восточном побережье России отсутствует подходящая морская платформа. Несколько фиксированных посадочных зон будут расположены между космодромом Восточный и побережьем Охотского моря, заменяя морские баржи для возвращения ступеней ракеты. Возвращённые ступени будут доставляться вертолётами в зону подготовки на космодроме. Российские инженеры также параллельно разрабатывают резервную парашютную систему для возвращаемых ступеней, в то время как SpaceX уже отказалась от такого решения на Falcon 9. При посадке на сушу точка приземления фиксируется до запуска и не может быть перемещена, а система наведения должна обеспечивать точность до метра. Посадочная зона на суше на мысе Канаверал находится примерно в 9 км от стартовой площадки, а расстояние от стартовой площадки LC-39A до посадочной зоны на суше составляет около 15 км. «Роскосмос» до сих пор не раскрыл количество, точное расположение и планы строительства этих посадочных зон на суше.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
Fortescue и Knorr-Bremse модернизируют систему сигнализации на тяжеловесной железной дороге в Западной Австралии
2
e-Smart и SLI подписали соглашение об обратной аренде 20 электрических самолётов Beta к 2028 году
3
Группа Lufthansa возобновляет рейсы в Саудовскую Аравию и Иорданию с сентября 2026 года
4
KCB Bank Kenya, Matatu Owners Association и ePureMotion совместно открыли зарядную станцию для электробусов
5
Власти одобрили проект реконструкции терминала C в аэропорту Бостона Логан стоимостью 1 миллиард долларов
6
American Airlines получила 5 самолётов A321XLR, рейс Барселона — Нью-Йорк откроется в октябре
7
Французский Airbus продвигает программу модернизации STEP4, внедряя функции XLR для семейства A320
8
Греческий порт Пирей и Национальный технический университет Афин сотрудничают в исследовании «умного порта»
9
Вокзал Джаландхар-Кант получил 1,25 млрд рупий на модернизацию
10
В Японии одобрено строительство центральной магистрали на магнитной подушке со скоростью 500 км/ч
Связанные рекомендации
Fortescue и Knorr-Bremse модернизируют систему сигнализации на тяжеловесной железной дороге в Западной Австралии
2026-07-19
e-Smart и SLI подписали соглашение об обратной аренде 20 электрических самолётов Beta к 2028 году
2026-07-19
Группа Lufthansa возобновляет рейсы в Саудовскую Аравию и Иорданию с сентября 2026 года
2026-07-19
KCB Bank Kenya, Matatu Owners Association и ePureMotion совместно открыли зарядную станцию для электробусов
2026-07-19
Власти одобрили проект реконструкции терминала C в аэропорту Бостона Логан стоимостью 1 миллиард долларов
2026-07-19
American Airlines получила 5 самолётов A321XLR, рейс Барселона — Нью-Йорк откроется в октябре
2026-07-19
Французский Airbus продвигает программу модернизации STEP4, внедряя функции XLR для семейства A320
2026-07-19
Греческий порт Пирей и Национальный технический университет Афин сотрудничают в исследовании «умного порта»
2026-07-19
Вокзал Джаландхар-Кант получил 1,25 млрд рупий на модернизацию
2026-07-19
В Японии одобрено строительство центральной магистрали на магнитной подушке со скоростью 500 км/ч
2026-07-19