Репортаж от Wedoany，Проект водородного трубопровода BarMar, соединяющего Испанию и Францию, завершил этап предварительного фронтального инжинирингового проектирования (pre-FEED) и официально перешел к этапу фронтального инжинирингового проектирования (FEED). На последующем этапе будет подтверждена техническая осуществимость и окончательный проект подводной инфраструктуры.

BarMar — это морской водородный трубопровод общей протяженностью 400 км, соединяющий Барселону (Испания) и промышленный центр Фос-сюр-Мер недалеко от Марселя (Франция). Его годовая пропускная способность составляет 2 млн тонн водорода.

Завершение этапа предварительного фронтального инжинирингового проектирования подтвердило общую техническую осуществимость и проектную основу компрессорных станций и трубопровода проекта. На основе предварительных результатов оценки воздействия на окружающую среду, которая все еще проводится, проект уже определил продвинутый маршрут коридора.

На этапе фронтального инжинирингового проектирования будут интегрированы результаты экологических и технических исследований, а также отзывы общественных консультаций во Франции и Испании, завершающихся в этом месяце, для перехода к окончательной технической архитектуре проекта. Во Франции координирующий гарант опубликует отчет с рекомендациями, которые будут учтены инициаторами проекта.

Работа на этом этапе будет направлена на поддержку подтверждения конструкции трубопровода и окончательного маршрута, завершение планировки компрессорных станций, подготовку разрешительной документации и определение технических спецификаций, необходимых для подготовки к строительству и закупки материалов.

Следующим шагом станет заключение контрактов на фронтальное инжиниринговое проектирование и детальные морские изыскания. Исследования в рамках FEED также предоставят техническую основу для партнеров и инвесторов для принятия окончательного инвестиционного решения (FID) до начала строительства. Дата начала коммерческой эксплуатации установлена на 2032 год.

BarMar является частью проекта H2med, первого крупномасштабного зеленого водородного коридора в ЕС. Проект направлен на соединение водородной сети Пиренейского полуострова с водородными сетями Франции, Германии и Северо-Западной Европы, что позволит Европе получить доступный возобновляемый водород к 2030 году.

Генеральный директор BarMar Франсиско де ла Флор заявил, что проект переходит от технико-экономического обоснования к конкретному промышленному моделированию, что является ключевым шагом в поддержке целей Европы по декарбонизации. H2med был определен Европейской комиссией как проект общего интереса (PCI) и энергетическая магистраль, с целью ввода в эксплуатацию в 2032 году при условии выполнения всех нормативных требований.

В соответствии со специальным финансированием, выделенным Европейской комиссией в январе 2025 года через Механизм соединения Европы (CEF), проект H2med-BarMar получил более 28 млн евро на инженерные исследования, инвестиции инициаторов, морские и экологические изыскания, а также все работы, необходимые для оценки воздействия на окружающую среду и получения необходимых разрешений.