Репортаж от Wedoany，15 июля американская NVIDIA и японская Toyota Motor расширили сотрудничество в области физического искусственного интеллекта, ускорив внедрение вычислительных технологий, программного обеспечения ИИ и технологий моделирования в интеллектуальные автомобили, промышленные роботы, автомобильные заводы и городские транспортные системы. Данное сотрудничество объединяет бортовые вычисления, промышленные цифровые двойники и городское визуальное восприятие, расширяя сферу применения физического ИИ в мобильности и промышленных операциях.
В автомобильной сфере японская Toyota Motor на базе бортовой вычислительной платформы NVIDIA DRIVE AGX и сертифицированной по безопасности операционной системы DriveOS разрабатывает автомобили следующего поколения с функциями расширенной помощи водителю уровня L2++. Система будет обрабатывать информацию с камер, радаров и других датчиков автомобиля, обеспечивая распознавание дорожной обстановки, оценку ситуаций и поддержку принятия решений при вождении. На данный момент стороны не раскрыли первые модели, объёмы производства и сроки выхода на рынок.
Разработка автомобильного программного обеспечения также включена в данное сотрудничество. Японская Toyota Motor использует NVIDIA Megatron-LM для обучения и тонкой настройки модели ассистента кода, соответствующего стандартам автомобильного ПО MISRA, а также данные Nemotron для повышения эффективности генерации, проверки и верификации критически важного для безопасности кода. Эта система разработки будет обслуживать программно-определяемые автомобили, ускоряя разработку программ управления автомобилем с соблюдением требований функциональной безопасности и стандартов ПО.
Сотрудничество на заводском уровне сосредоточено на цифровых двойниках и роботизированном моделировании. Японская Toyota Motor будет использовать библиотеку NVIDIA Omniverse и открытую платформу Isaac Sim для моделирования производственных процессов автомобилей, движений роботов и заводской рабочей среды. Инженеры смогут тестировать захват, перемещение и траектории движения роботов в виртуальной среде, а также проверять технологические схемы до фактической настройки производственных линий, сокращая время простоев оборудования и повторных настроек на месте.
Городское применение продвигается дочерней компанией Toyota Motor — Woven by Toyota. Компания уже использует NVIDIA H100 Tensor Core GPU и Megatron-Core для разработки мультимодальной модели визуального восприятия Woven City AI Vision Engine. Эта модель ориентирована на интеллектуальное городское управление транспортом, способна распознавать реальные сцены на дорогах и в общественных пространствах, оценивать тенденции развития событий и предоставлять поддержку для транспортных, мобильных и городских инфраструктурных систем.
Данное расширение формирует четыре направления работы в области физического ИИ, охватывающие бортовые вычисления, автомобильное программное обеспечение, моделирование заводских роботов и интеллектуальное городское управление транспортом. Сотрудничество вышло за рамки систем помощи водителю и распространилось на автомобильное производство и городские операционные системы, однако стороны не раскрыли объёмы дополнительных инвестиций, масштабы закупок оборудования и сроки полного ввода в эксплуатацию каждой системы.
