13 июля в провинции Фуцзянь полностью сняты ограничения движения, вызванные тайфуном «Бави», восстановлено 1552 маршрута

Репортаж от Wedoany，По состоянию на 18:30 13 июля в провинции Фуцзянь были полностью сняты временные ограничения движения на всех скоростных автомагистралях и обычных государственных и провинциальных дорогах, введённые из-за тайфуна «Бави». Восстановлена работа 1552 дорожных маршрутов, все 138 приостановивших работу портовых предприятий возобновили деятельность, строительство автомобильных и водных проектов также упорядоченно восстанавливается, транспортное сообщение и производственно-бытовой порядок постепенно нормализуются.

В ходе противодействия тайфуну система транспортного реагирования провинции Фуцзянь, способность к межрегиональной координации и исполнительность на местах прошли комплексную проверку, действия разворачивались в ритме «рано, быстро, точно».

Координационный механизм заработал заранее и эффективно. 5 июля провинциальное управление транспорта издало специальное уведомление о развёртывании работ по противодействию тайфуну, на 4 дня раньше официального запуска экстренного реагирования. 6 июля рабочие группы во главе с 5 руководителями уровня департамента выехали на места для руководства работой. 9 июля секретарь парткома и начальник управления Ван Цзэнсянь провёл совещание по развёртыванию мер противодействия тайфуну «Бави», потребовав от всей системы немедленно перейти в состояние готовности к борьбе. С 10 по 12 июля главные и ответственные руководители управления непрерывно и интенсивно проводили диспетчерские совещания, организовывали видеосвязь с ключевыми районами, точечно проверяли критические объекты. Опираясь на механизм совместных действий «5+N», транспортные управления, службы скоростных автомагистралей, управления по чрезвычайным ситуациям, метеорологические службы и дорожная полиция провинциального и городского уровней сформировали объединённый командный штаб, в реальном времени интегрируя данные метеопредупреждений, дорожного трафика и опасных участков, обеспечивая прямую передачу распоряжений и замкнутый цикл контроля. До прихода тайфуна транспортная система провинции развернула на ключевых точках 737 аварийно-спасательных отрядов и более 6790 единиц (комплектов) техники. Провинциальное управление транспорта централизованно распределило 9 дорожных спасательных отрядов и 101 единицу профессионального оборудования. На местах были детализированы «две карты и два справочника» — карты распределения рисков и расстановки сил, с особым вниманием к участкам, подверженным геологическим бедствиям и зонам затопления паводковыми водами. Особенно усилены патрулирование и устранение опасностей на 1068 км дорог в ключевых северных районах, для 27 км ненадёжных участков, 19 мостов, подверженных переливам, и 23 участков, пересекающих водные потоки, были разработаны индивидуальные планы защиты. 116 склонов с повышенным риском находились под круглосуточным видеонаблюдением. Строго соблюдался режим проверок до дождя, во время дождя и после дождя, в период воздействия тайфуна частота патрулирования была увеличена до одного раза в два часа. В общей сложности в патрулировании приняли участие почти 6000 человек, протяжённость патрулирования составила 61 000 км.

Межрегиональное скоординированное управление и реагирование были быстрыми. 11 июля под воздействием «Бави» на всех скоростных автомагистралях в зоне ответственности Вэньчжоу провинции Чжэцзян были введены ограничения движения. Со стороны Фуцзяни немедленно последовала синхронная реакция: был перекрыт съезд с развязки Янчжун на скоростной автомагистрали Шэньхай в направлении станции Мачжань (Чжэцзян) на скоростной автомагистрали Юнгуань. Все транспортные средства, следовавшие в Чжэцзян, были направлены на выезд через пункт взимания платы Фэньшуйгуань на скоростной автомагистрали Шэньхай. Провинциальное управление транспорта Фуцзяни поддерживало тесную связь с дорожной полицией провинциального управления общественной безопасности и провинциальной группой скоростных автомагистралей, в реальном времени синхронизируя динамику дистанционного управления транспортными потоками от дорожной полиции скоростных автомагистралей. Была организована усиленная координация между компаниями Ниндэ и Наньпин для направления транспортных средств, планировавших следовать в Чжэцзян, в объезд через Наньпин в город Лишуй провинции Чжэцзян, минуя прибрежные участки скоростных автомагистралей. Впоследствии компания скоростных автомагистралей Ниндэ в 20:30 11-го числа закрыла въезды на пункты взимания платы на участке Фудин в зоне ответственности Ниндэ. В 22:30 зона ограничений была расширена: были введены ограничения на нескольких основных магистралях, включая развязку Фэйлуань на скоростной автомагистрали Шэньхай, развязку Ваньу и развязку Сяпи на скоростной автомагистрали Ниншан, а также развязку Янчжун и развязку Цзиншан на скоростной автомагистрали Юнгуань. В ходе противодействия была применена многоуровневая система управления с дистанционным направлением, промежуточным перераспределением потоков и локальным контролем. При усилении рисков точки контроля расширялись упорядоченно, а при ослаблении стихии поэтапно снимались ограничения и восстанавливалось движение. С 7:00 12 июля, в зависимости от изменений дорожной обстановки в Вэньчжоу, началась корректировка ограничительных мер на территории Фуцзяни: количество основных магистралей с ограничениями сократилось до одной, въезды на пункты взимания платы были скорректированы до 7 пунктов с режимом «закрыто в направлении Вэньчжоу (Чжэцзян)», остальные пункты в зоне ответственности Ниндэ восстановили нормальное движение в направлении провинции Фуцзянь. В 9:45 все временные ограничения движения на скоростных автомагистралях провинции были полностью сняты, дороги вернулись к нормальному режиму работы.

В условиях ветра и дождя одновременно разворачивались работы по обеспечению обслуживания. Компания Ниндэ выделила зоны для безопасной стоянки транспортных средств на внешних площадях пунктов взимания платы, открыла вестибюли административных зданий, библиотеки для сотрудников и конференц-залы в качестве временных укрытий, обеспечив их одеялами, горячей водой, зарядными устройствами и аптечками первой помощи, а также продлила время работы столовых для предоставления услуг водителям и пассажирам, оставшимся на месте для укрытия. До введения ограничений на нескольких платформах, включая аккаунты в WeChat «Транспорт Фуцзяни» и «Скоростные автомагистрали Фуцзяни», информационные табло вдоль дорог и прямые трансляции дорожного центра, были заранее опубликованы уведомления об ограничениях и объездных маршрутах. Провинциальное управление транспорта Фуцзяни заранее согласовало с властями Чжэцзяна масштабы и временные рамки ограничений. Дорожный центр управления Ниндэ организовал круглосуточное дежурство с прямыми трансляциями, которые в общей сложности длились 19,75 часов, их посмотрели 1,856 миллиона раз, было дано 10 000 ответов на запросы. На зонах обслуживания скоростных автомагистралей были созданы информационные пункты для личного информирования водителей о маршрутах. Было отправлено 740 предупредительных сообщений, а через платформу динамического мониторинга 141 000 ключевых транспортных средств получили 340 000 уведомлений безопасности.