Репортаж от Wedoany，13 июля по местному времени немецкий производитель автомобильных чипов и компонентов Bosch объявил о начале выпуска образцов на своем первом заводе полупроводников в США, а также подписал с Министерством торговли США соглашение о субсидиях на сумму 225 миллионов долларов для укрепления производственных мощностей по выпуску карбида кремния (Silicon carbide). В 2023 году Bosch приобрел и модернизировал завод TSI Semiconductors в Розвилле (Roseville), Калифорния. С учетом этой субсидии общий объем инвестиций в программу составил 20 миллиардов долларов, коммерческое производство планируется начать в конце 2026 года.
Средства в размере 225 миллионов долларов в основном поступили из Закона о чипах и науке (CHIPS and Science Act), принятого в 2022 году. Основная цель — расширить внутренние производственные мощности США по выпуску полупроводников и снизить чрезмерную зависимость от зарубежных цепочек поставок. Во время пандемии дефицит чипов вызвал масштабные потрясения в автомобильной промышленности, обнажив уязвимость отрасли, чрезмерно зависящей от небольшого числа европейских и азиатских поставщиков. Под влиянием политики президента США Трампа, высоких тарифов и геополитических факторов многие автопроизводители и поставщики комплектующих активно расширяют свои производственные мощности в США.
Генеральный директор и президент Bosch в Северной Америке Пол Томас (Paul Thomas) отметил, что Соглашение между США, Мексикой и Канадой (USMCA) стало одной из причин, побудивших Bosch увеличить инвестиции в американские чипы. Автопроизводители стремятся сотрудничать с компаниями, способными обеспечить стабильные цепочки поставок в ближайших регионах. Министр торговли США Говард Лютник (Howard Lutnick) в своем заявлении подчеркнул, что правительство стремится создать безопасные цепочки поставок на территории США, чтобы сохранить лидирующие позиции в отраслях, имеющих решающее значение для национальной и экономической безопасности. Выпускаемые чипы из карбида кремния в основном используются для управления высоким напряжением, в отличие от чипов для автомобильных информационно-развлекательных систем. В электромобилях чипы из карбида кремния позволяют более эффективно передавать электроэнергию от аккумулятора к двигателю, снижая потери тепла и энергии, что значительно увеличивает запас хода и эффективность зарядки.
Пол Томас также сообщил, что эти чипы могут использоваться для электропитания центров обработки данных, поддерживая текущий бум в сфере ИИ. Несмотря на замедление роста продаж электромобилей, чипы из карбида кремния широко применяются в гибридных автомобилях и оборонной сфере, что делает инвестиции Bosch перспективными. Для дальнейшего укрепления рыночных позиций Bosch планирует вложить до 7,5 миллиардов долларов в свой бизнес в США к 2031 году, углубляя присутствие в Северной Америке.
