В порту Кикинг введены в эксплуатацию два гибридных RTG для расширения контейнерных мощностей

Репортаж от Wedoany，Порт Кикинг пополнился двумя гибридными аккумуляторными козловыми кранами на пневмоколесном ходу (RTG), предназначенными для усиления контейнерной обработки и поддержки расширения порта после запуска прямых контейнерных экспортных услуг.

Два полностью аккумуляторных гибридных RTG Sany (Sany Hybrid Full Battery RTGs) были доставлены 4 июля на судне MV BILLIE в Западный Калимантан и выгружены в порту Кикинг. Рабочая нагрузка каждого устройства составляет 41 тонну. В настоящее время проводится сборка, после чего они будут введены в эксплуатацию.

Ожидается, что новое оборудование повысит эффективность погрузочно-разгрузочных работ и будет способствовать более устойчивой портовой деятельности. Генеральный директор филиала PT Pelindo Regional 2 в Понтианаке Янто заявил, что эти инвестиции являются частью программы модернизации порта. Он отметил, что внедрение аккумуляторных гибридных RTG способствует модернизации оборудования порта Кикинг, одновременно поддерживая более эффективную и экологичную портовую эксплуатацию. Ожидается, что пропускная способность порта возрастет по мере роста логистической и экспортно-импортной активности в Западном Калимантане.

Параллельно с модернизацией оборудования порт Кикинг готовится к увеличению судопотока. Ожидается, что порт примет дополнительные рейсы PT Pulau Laut Line, включая судно BG.MMSS 2711 по маршруту Пасir Гуданг – Кикинг – ICA – Кикинг – Пасir Гуданг, а также судно MV.WGM 256T между Джакартой и Кикингом. По данным Pelindo, дополнительные заходы судов отражают рост спроса на контейнерные услуги и усиление внутренней и международной торговой связанности через этот порт.

Компания считает, что сочетание нового оборудования и более частых заходов судов повысит производительность порта и укрепит роль порта Кикинг как экспортных ворот Западного Калимантана. Янто добавил, что после успешной первой прямой экспортной отгрузки портовая инфраструктура продолжает укрепляться; два гибридных полностью аккумуляторных RTG являются частью инвестиций Pelindo, направленных на повышение сервисных возможностей, ускорение обработки контейнеров и обеспечение более современной, эффективной и экологичной портовой деятельности. После завершения сборки оборудование будет введено в эксплуатацию. С ожидаемым прибытием дополнительных судов PT Pulau Laut Line контейнерная активность в порту Кикинг, как ожидается, продолжит расти, поддерживая более плавную логистику и экспортно-импортные потоки Западного Калимантана.