Репортаж от Wedoany，Торговля ломом в Азии продолжает демонстрировать вялую динамику. На неделе по 13 июля экспортный рынок японского лома H2 оставался неактивным из-за низкого спроса на стальную продукцию в Юго-Восточной Азии и осторожных настроений покупателей. Несмотря на то, что ослабление иены повысило привлекательность котировок японских экспортеров, покупатели в целом откладывали размещение новых заказов в ожидании дальнейшего снижения цен и до публикации результатов июльского тендера Kanto Tetsugen. В итоге месячная цена на данном тендере снизилась.
Экспортные котировки на японский лом H2 для Вьетнама снизились до 370–375 долларов США за тонну CFR, в то время как целевые цены покупателей оставались ниже 365 долларов США за тонну CFR, что указывает на значительный разрыв между спросом и предложением. Ослабление иены, хотя и способствовало повышению конкурентоспособности экспорта, не смогло стимулировать интерес к закупкам из-за слабого спроса на готовую сталь на основных азиатских рынках. Результаты июльского тендера Kanto Tetsugen усилили медвежьи ожидания рынка: 15 000 тонн лома H2 были проданы по цене 52 508 иен за тонну (эквивалент 324 долларов США за тонну) FAS, что на 1 998 иен за тонну (около 12 долларов США за тонну) ниже по сравнению с предыдущим месяцем. Tokyo Steel снизила закупочные цены на лом H2 на большинстве своих заводов на 1 000 иен за тонну (6 долларов США за тонну), и текущий уровень закупок H2 составляет от 52 000 до 53 500 иен за тонну. Цена FOB в Токийском заливе снизилась до 52 900 иен за тонну, однако спрос на качественный лом внутри Японии остается устойчивым, что продолжает ограничивать объемы экспортных поставок.
Закупки импортного лома во Вьетнаме также остаются на низком уровне. Слабый спрос на длинномерный прокат и низкая активность в строительном секторе вынуждают металлургические заводы закупать лом только по мере необходимости и откладывать новые заказы в ожидании дальнейшей коррекции цен. Часть покупателей переключилась на закупку контейнерного лома, поскольку после значительных объемов заказов насыпного лома в начале года оставшиеся импортные квоты стали ограничены. Торговля глубоководным ломом также не демонстрирует признаков оживления. Сообщается, что котировки на насыпной лом HMS 80:20 из США находятся в районе 385 долларов США за тонну CFR, в то время как покупатели называют приемлемой цену в 370–372 доллара США за тонну CFR, однако фактических сделок не зафиксировано.
По словам одного из участников рынка во Вьетнаме, из-за неблагоприятных погодных условий спрос со стороны строительного сектора остается слабым, и заводы закупают только лом, необходимый для текущих нужд; ожидается, что спрос может улучшиться в будущем, когда производители начнут формировать запасы для производства в сентябре.
