Репортаж от Wedoany，Индийская компания Hero MotoCorp планирует в текущем финансовом году представить новые мотоциклы под брендами Hero MotoCorp и Harley-Davidson, стремясь укрепить свои позиции в сегменте высококлассных мотоциклов объёмом до 350 куб. см. В годовом отчёте за 2026–2027 финансовый год крупнейший в Индии производитель двухколёсного транспорта описал тенденции изменения спроса в сегменте премиальных мотоциклов, а также планы компании по развитию на рынке высококлассных мотоциклов объёмом 150–350 куб. см.
Согласно годовому отчёту компании, процесс перехода к более дорогим моделям ускорился в 2025–2026 финансовом году (26-й финансовый год): сегмент высококлассных мотоциклов показал рост на 18% в годовом исчислении, значительно опередив общий рост рынка мотоциклов. В отчёте отмечается, что этот рост обусловлен повышением доступности в сегменте до 350 куб. см после корректировки ставки налога на товары и услуги (GST), что снизило порог входа, привлекло первых покупателей премиум-класса и стимулировало потребителей к обновлению. Компания также планирует выпустить новинки в быстрорастущем сегменте 250–350 куб. см, одновременно продолжая укреплять сеть магазинов Premia, стремясь стать ключевым игроком на этом премиальном рынке.
Ожидается, что компания выпустит модель объёмом 421 куб. см с большим рабочим объёмом и улучшенными характеристиками в линейке приключенческих мотоциклов Hero XPulse.
Что касается рынка мотоциклов объёмом более 350 куб. см, в отчёте указывается, что этот сегмент сталкивается с неблагоприятными факторами. С 1 апреля 2026 года вступила в силу пересмотренная ставка GST, которая относит крупнообъёмные модели к категории «предметов роскоши» с налоговой ставкой 40%, тогда как ранее фактическая ставка составляла около 31%. Большинство производителей оригинального оборудования (OEM) предпочли самостоятельно компенсировать увеличение налоговой нагрузки, чтобы сохранить стабильность рыночных цен. Однако, несмотря на это, данный сегмент остаётся вялым по сравнению с бурно развивающимся рынком «золотого объёма» 150–350 куб. см. В настоящее время Hero представлена в этом сегменте (свыше 350 куб. см) лишь двумя моделями Harley-Davidson объёмом 440 куб. см.
Hero MotoCorp в своём годовом отчёте раскрыла, что зарезервировала 15 миллиардов индийских рупий на капитальные расходы в 2026–2027 финансовом году для удвоения мощностей по производству электромобилей (EV) и расширения производства скутеров с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) и высококлассных мотоциклов. В отчёте добавлено, что, хотя сегмент премиальных двухколёсных транспортных средств продолжает быстро расти, Hero MotoCorp по-прежнему недостаточно представлена в этом сегменте, поэтому завоевание премиального рынка является ключевым направлением её бизнес-стратегии.
