Репортаж от Wedoany，10 июля верфь Beihai Shipbuilding, входящая в состав China State Shipbuilding Corporation, совместно с China Shipbuilding Trading Company, сдала первое 210-тысячетонное балкерное судно на сжиженном природном газе (СПГ) с двухтопливной силовой установкой «Mount Asahi», построенное для сингапурской Eastern Pacific Shipping (EPS), почти на 4 месяца раньше контрактного срока.

Данное судно относится к новому поколению экологически чистых судов, оснащено двухтопливным главным двигателем на СПГ и танками СПГ типа C. В газовом режиме выбросы углерода снижаются примерно на 20%, выбросы оксидов серы близки к нулю, что соответствует требованиям третьего этапа Индекса энергоэффективности судов (EEDI). На судне установлен авторулевой с функцией управления траекторией (TCS), позволяющий осуществлять планирование и автоматическое отслеживание маршрута, что эффективно сокращает дальность плавания и снижает энергопотребление. Кроме того, конфигурация открытого скруббера позволяет судну использовать высокосернистое топливо с концентрацией 3,5%, предоставляя судовладельцу гибкий выбор топлива с различным содержанием серы.

В настоящее время портфель заказов и предварительных заказов верфи Beihai Shipbuilding охватывает различные экологически чистые силовые решения, включая двухтопливные на СПГ, двухтопливные на аммиаке, двухтопливные на метаноле, а также трехтопливные на этаноле/метаноле.