Репортаж от Wedoany，Компания Textron Aviation Inc. завершила расширение ангара для лётных испытаний на своём кампусе в Восточном Уичито, штат Канзас, добавив шесть новых стояночных мест для поддержки растущего глобального спроса на турбовинтовой самолёт Cessna SkyCourier и дальнейшей разработки линейки турбовинтовых самолётов компании. Расширение площадью 57 000 квадратных футов значительно повысило возможности проведения лётных испытаний. Обновлённое пространство также будет использоваться для поддержки продолжающихся лётных испытаний и ввода в эксплуатацию самолёта Beechcraft Denali.
Лэнни О'Бэннион, старший вице-президент по продажам и маркетингу, отметил, что по мере продолжения роста спроса на Cessna SkyCourier на рынках коммерческих, грузовых и специальных миссий, объекты и команда Textron Aviation должны быть способны поддерживать эту динамику. Инвестируя в дополнительные возможности для лётных испытаний, компания усилила свою способность эффективно поддерживать текущие разработки и удовлетворять растущие будущие потребности.
Cessna SkyCourier предназначен для коммерческих пассажирских, грузовых и специальных операторов и предлагается в различных конфигурациях. В последнее время модель расширила своё присутствие в сфере обороны и специальных миссий, включая получение первого военного заказа и добавление опции открываемой в полёте двери для повышения гибкости выполнения задач. Кроме того, самолёт предлагает опциональный комплект Combi, позволяющий переключаться между пассажирской и грузовой конфигурацией, или использовать конфигурацию, вмещающую до девяти пассажиров с одновременной перевозкой груза.
С эксплуатационной точки зрения расширенный ангар позволяет команде лётных испытаний более эффективно переключаться между подготовкой самолёта, сбором данных и оценкой. Брэд Уайт, старший вице-президент по производственным операциям, отметил, что теперь команда может параллельно выполнять несколько тестовых профилей и более эффективно проводить оборот самолётов, что крайне важно для поддержки растущих реальных потребностей глобальных операторов SkyCourier.
Это расширение также отражает приверженность Textron Aviation ответственной эксплуатации: новый объект оснащён энергосберегающим светодиодным освещением и высокоэффективными системами, направленными на снижение энергопотребления при одновременной поддержке интенсивной деятельности по лётным испытаниям.
Двухдвигательный турбовинтовой самолёт Cessna SkyCourier с верхним расположением крыла предлагается в грузовой и пассажирской версиях. Грузовая версия может обрабатывать до трёх авиационных контейнеров LD3 с полезной нагрузкой 6 000 фунтов; пассажирская версия на 19 мест оснащена большими иллюминаторами, обеспечивающими естественное освещение. Обе версии имеют два входа для экипажа и одну большую боковую дверь для погрузки грузов или посадки пассажиров.
SkyCourier оснащён двумя крыльевыми турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC и 110-дюймовыми алюминиевыми четырёхлопастными винтами, способными к полному флюгированию и реверсу. Максимальная крейсерская скорость самолёта превышает 200 узлов (истинная воздушная скорость), а максимальная дальность полёта составляет 900 морских миль.
