Репортаж от Wedoany，Центральное правительство Индии на днях объявило о предложении по продаже акций (OFS) Cochin Shipyard Ltd, намереваясь реализовать до 5,04% акций этой государственной судостроительной и оборонной компании. Минимальная цена установлена на уровне 1400 индийских рупий за акцию, что примерно на 7% ниже цены закрытия 1504,75 рупий на 6 июля.
Продажа осуществляется методом крупных сделок: сначала предлагается базовая доля в 2,52% оплаченного уставного капитала, а также опцион на дополнительное размещение (механизм «грин-шу») в размере 2,52%, что позволяет при высоком спросе сократить долю максимум на 5,04%. Период подписки для нерозничных инвесторов — 7 июля 2026 года, для розничных — на следующий день, 8 июля.
Глава Департамента по управлению инвестициями и государственными активами (DIPAM) Аруниш Чавла раскрыл детали сделки через социальные платформы, включая полную схему базовой доли и сопутствующего механизма «грин-шу» (green‑shoe framework).
В случае полной реализации 5,04% акций доля центрального правительства Индии в Cochin Shipyard снизится с 72,86% до примерно 67,82%. Этот шаг способствует увеличению доли акций в свободном обращении, привлекая больше институциональных и частных инвесторов в сектор оборонного судостроения.
Данная продажа акций является частью масштабного плана по приватизации и монетизации государственных активов, заложенного в федеральном бюджете Индии. Правительство таким образом привлекает средства, одновременно используя рыночный спрос на акции оборонных и морских инфраструктурных компаний для завершения монетизации.
За последний год акции Cochin Shipyard значительно выросли на фоне множества позитивных факторов, включая достаточный портфель заказов, заключение контрактов на оборонные суда и рост доходов от судоремонта, что сделало данное размещение акций центром внимания на рынке капитала. Цена размещения со скидкой к рыночной, и многие брокеры ожидают, что долгосрочные инвесторы будут активно наращивать позиции, делая ставку на развитие индийского судостроения и военно-морского строительства.
Отраслевые эксперты отмечают, что инвесторам следует внимательно следить за тремя ключевыми показателями: коэффициентом подписки в нерозничном и розничном траншах, полным использованием опциона «грин-шу» и динамикой цен после завершения сокращения доли. Высокий спрос поддержит оценку Cochin Shipyard и отразит долгосрочную уверенность рынка в государственных оборонных компаниях, даже если в сегменте малой и средней капитализации возможна временная фиксация прибыли.
Данное сокращение доли приближает правительство к достижению годовой цели по приватизации активов и может задать рыночный тон для аналогичных продаж акций других государственных компаний.
