Репортаж от Wedoany，Британский стартап Drift Energy (Дрифт Энерджи) подписал эксклюзивное рамочное соглашение о капитале и проектах с Commenda Capital Partners (Комменда Кэпитал Партнерс) для поддержки развертывания не менее 50 ветроэнергетических судов для производства водорода, с целью привлечения проектных инвестиций на сумму более 500 миллионов долларов, которые, как ожидается, будут профинансированы через специальные проектные структуры.
В соответствии с соглашением, Drift Energy продолжит отвечать за судовые технологии, интеллектуальную собственность, системы производства водорода, навигационное программное обеспечение, инициацию проектов и развитие сбыта. Commenda Capital Partners назначена эксклюзивным партнером по капиталу и проектам в рамках данного соглашения, охватывающего структурирование капитала, взаимодействие с инвесторами, процессы привлечения долгового и акционерного финансирования, создание SPV и реализацию проектов.
Drift Energy разрабатывает парусное судно, предназначенное для улавливания энергии ветра в море, производства на борту зеленого водорода и его доставки портовым, островным и прибрежным потребителям. Компания заявляет, что ее суда, выступая в качестве мобильной морской энергетической инфраструктуры, позволяют избежать ограничений, связанных с электросетями, разрешениями и стационарной инфраструктурой, характерных для традиционных проектов возобновляемой энергетики.
Генеральный директор Drift Energy Бен Медленд заявил, что рамочное соглашение с Commenda призвано доказать, что модель компании «является финансируемой и масштабируемой». Генеральный директор и управляющий партнер Commenda Capital Partners Ульрик Андерсен отметил, что данная концепция все еще требует структурирования в качестве класса морских активов. «Это инновационная концепция, но это корабли. Они несут морские риски и требуют соответствующих методов финансирования», — сказал Андерсен.
Данное соглашение является первым публичным поручением Commenda Capital Partners. Эта морская инвестиционная компания, основанная в конце прошлого года Михаэлем Эббе Хансеном и Андерсеном, специализируется на инициации, структурировании и финансировании инвестиционных возможностей в судоходстве. Андерсен известен в судоходной отрасли, ранее возглавлял Golden Ocean (Голден Оушен) и Avance Gas (Эйванс Газ), а также занимал руководящие должности в Petredec (Петредек) и Neu Gas Shipping (Нью Газ Шиппинг).
До подписания данного рамочного соглашения Drift Energy в начале этого года получила принципиальное одобрение итальянского классификационного общества RINA, которое назвало это первым проектом энергетического судна, получившим такое одобрение. Drift Energy заявляет, что планирует спустить на воду первое судно в 2027 году, после чего начнется серийное производство.
