Репортаж от Wedoany，Министр железных дорог Индии Ашвини Вайшнав (Ashwini Vaishnaw) заявил, что коридор высокоскоростной железной дороги, соединяющий Ахмадабад (Ahmedabad) и Мумбаи (Mumbai), планируется завершить к концу 2029 года. Вайшнав сделал это заявление после инспекции нескольких строящихся железнодорожных проектов в Ахмадабаде, а также представил ключевые этапы работ по проекту Мумбаи-Ахмадабад. Он отметил, что строительство продвигается быстрыми темпами и в соответствии с планом, что позволит завершить его в установленный срок.
Вайшнав сообщил, что на участке в штате Гуджарат (Gujarat) выполнено 80% работ, а сеть развивается поэтапно. Первый эксплуатационный участок, соединяющий Сурат (Surat) и Билимору (Bilimora), планируется открыть в следующем году, что станет важной вехой в развитии региональной связности. В ходе однодневной инспекции министр осмотрел строительные площадки, пообщался с инженерами и строительными бригадами на станции высокоскоростных поездов Ахмадабад (Ahmedabad Bullet Train Station), а также проверил план реализации проекта.
Чиновники доложили Вайшнаву о плане реконструкции железнодорожного вокзала Ахмадабада и генеральном плане станции Асарва (Asarva Railway Station). Последняя будет преобразована в современный транспортный узел с улучшенными пассажирскими удобствами и лучшей городской связностью. Министр рассмотрел планы по продлению дороги у станции Сабармати (Sabarmati Station Road) и улучшению подъездных путей в районе Шахпур (Shahpur) для обеспечения более удобного проезда пассажиров. Он также объявил, что подземный переход Омнагар (Omnagar underpass) будет завершен до предстоящего фестиваля Навратри (Navratri festival) для снижения местной транспортной нагрузки.
Инспекция охватила более широкие планы по развитию железнодорожной инфраструктуры города, включая оценку качества строительства, сроков и мер по интеграции в городскую среду. Вайшнав подчеркнул важность межведомственной координации для соблюдения крайнего срока конца 2029 года и призвал команды поддерживать темпы работ, обеспечивая безопасность и стандарты. По словам властей, постоянный мониторинг и поэтапный ввод в эксплуатацию будут направлять переход всего коридора от строительства к эксплуатации.
