Репортаж от Wedoany，Ремонтные работы моста Дружбы Китая и Бангладеш №6, выполняемые компанией China Railway 18th Bureau Group, вступили в стадию активной реализации. Мост длиной 1521 метр, пересекающий реку Далесвари в Бангладеш, является одним из важных проектов помощи Китая Бангладеш. С момента открытия в 2008 году он стал ключевым маршрутом для жителей округа Мушгандж.
Из-за длительного воздействия высоких температур, частых дождей и постоянной эксплуатации некоторые элементы моста подверглись износу. Для обеспечения безопасности движения в июне 2025 года Министерство коммерции Китая и Министерство дорог и транспорта Бангладеш подписали «Соглашение о реализации проекта ремонта моста Дружбы Китая и Бангладеш №6 в Бангладеш». Реализацию проекта осуществляет компания China Railway 18th Bureau Group.
В округе Мушгандж круглый год высокая температура и частые дожди, транспортная инфраструктура слабая, а перевозка материалов затруднена. Команда проекта внедрила на месте проверенную в Китае систему управления проектами помощи зарубежным странам, придерживаясь высоких стандартов и строгих требований к строительству, чтобы обеспечить выполнение работ по графику.
Команда проекта сосредоточилась на планировании и проектировании сейсмостойкости главного моста, средств безопасности и ремонтных площадок, стремясь повысить устойчивость и безопасность моста, а также улучшить его функциональность. От тщательной антикоррозийной обработки стальных конструкций и точного контроля прочности бетона до поэтапной модернизации сейсмостойких устройств, новых ограждений и ремонтных площадок — все работы строго соответствуют стандартам приемки проектов помощи зарубежным странам Министерства коммерции Китая. Осуществляется сквозной тщательный контроль, для каждого этапа работ сохраняется полная документация, а данные многократно проверяются, чтобы обеспечить прочность и безопасность моста.
Параллельно со строительством команда проекта способствует локализации и совместному развитию, отдавая приоритет найму жителей окрестных деревень для выполнения работ, что обеспечивает стабильный доход почти сотне местных семей. Технические специалисты проводят практическое обучение на месте, передавая местным рабочим нормы безопасности и строительные технологии. Было организовано шесть регулярных учебных курсов, на которых ежемесячно преподаются методы устранения дефектов мостов и технологии их обслуживания и ремонта. С учетом местных условий рек и мостов разбираются технические детали, что способствует подготовке местных кадров в области инфраструктуры для Бангладеш.
В июле 2026 года проект прошел среднесрочную проверку качества. Экспертная группа, назначенная Министерством коммерции Китая, провела всестороннюю проверку фактических работ и внутренней документации. После полевого осмотра качество работ было признано «отличным», а общий уровень управления был отмечен как эталонный для проектов помощи зарубежным странам.
Представитель отдела по экономическим и торговым вопросам посольства Китая в Бангладеш отметил, что отличные результаты среднесрочной приемки являются свидетельством строительного потенциала компании China Railway 18th Bureau Group, демонстрируют способности китайских предприятий в строительстве и стандартизированном управлении, а также являются результатом сотрудничества Китая и Бангладеш в рамках инициативы «Один пояс, один путь» в сфере народного благосостояния.
