Репортаж от Wedoany，Airbus планирует официально запустить проект A220-500 в 2026 году, расширив линейку своих узкофюзеляжных самолётов начального уровня за счёт «простого удлинённого» варианта. Ожидается, что первые поставки начнутся примерно в 2032 году.
По информации внутренних источников Airbus, на авиасалоне в Фарнборо, который проходит в этом месяце, компания может сообщить первым потенциальным клиентам о предстоящем запуске рыночной оценки и планирует официально представить A220-500 до конца 2025 года. Bloomberg сообщал об этом во время Парижского авиасалона в июне 2025 года. Глава канадского подразделения Airbus Гийом Шевассон на мероприятии для СМИ в Мирабеле подтвердил, что компания реализует A220-500 путём «простого удлинения», то есть без изменения конструкции двигателей и крыльев. По данным Leeham News, этот вариант предусматривает добавление секций фюзеляжа спереди и сзади крыла, что позволит увеличить максимальную вместимость салона до 185 кресел, а дальность полёта составит до 2 900 миль. Из-за дополнительного веса дальность полёта A220-500 будет на 700 миль меньше, чем у A220-300. Ранее Airbus рассматривал дальнемагистральную модель под названием «A221» с собственными двигателями и крылом, но, по имеющимся данным, этот вариант был отклонён в 2025 году из-за низкой экономической эффективности.
A220-500 уже привлёк внимание как существующих, так и будущих операторов. Air France рассматривается как потенциальный стартовый заказчик; Air Asia уже планирует заказать 150 самолётов A220 и рассматривает A220-500 в качестве замены своего парка A320. По данным Leeham News, первые поставки A220-500 клиентам могут начаться с 2032 года.
Airbus стремится увеличить объёмы производства по программе A220, чтобы выйти на безубыточность, и одновременно снизить нагрузку на линию A320neo, которая постоянно испытывает дефицит предложения. В планах производства Airbus намерен выделить больше мощностей для более прибыльных моделей A321neo, A321LR и A321XLR. Airbus приобрёл проект C Series у Bombardier в 2018 году и переименовал его в A220.
