В Шанхае прошло рабочее совещание Научно-технической платформы Китайской ассоциации бетонных и цементных изделий
2026-07-09 16:21
В избр.

Репортаж от Wedoany,Рабочее совещание Научно-технической инновационной платформы Китайской ассоциации бетонных и цементных изделий на 2026 год состоялось 4–5 июля в Шанхае. Мероприятие было организовано Китайской ассоциацией бетонных и цементных изделий и проведено при поддержке Shanghai Construction Building Materials Technology Group Co., Ltd.

На совещании присутствовали Ван Чжаоцзя из Китайской ассоциации бетонных и цементных изделий, Чэнь Цзяньда, вице-президент, главный инженер и директор Инженерно-исследовательского института Shanghai Construction Building Materials Technology Group Co., Ltd., Чжу Миньтао, заместитель главного инженера, директор Технического центра и заместитель директора Инженерно-исследовательского института, а также представители 18 отраслевых научно-технических инновационных платформ и приглашённые гости Ассоциации. Совещание вел доктор Чэнь Юй, заместитель генерального секретаря Ассоциации.

Ван Чжаоцзя в своей приветственной речи отметил, что отрасль переживает критический период рыночной трансформации и технологической модернизации, и интеграция инновационных ресурсов, углубление взаимодействия между производством, образованием, научными исследованиями и применением являются ключевыми путями преодоления узких мест развития. Цель данного совещания — углубить взаимодействие платформ, наладить координацию производственной цепочки. Повестка дня включает обзор результатов работы платформ за 2025 год, обмен планами научно-технических инноваций на период «пятнадцатой пятилетки», специальные приглашённые доклады, а также обсуждения и обмен мнениями. Ван Чжаоцзя указал, что в будущем отраслевые научно-технические инновационные платформы должны стремиться к взаимодействию по всей производственной цепочке, чтобы инновационные результаты лучше соответствовали реальным потребностям промышленности.

Чэнь Цзяньда выступил с приветственным словом от имени Shanghai Construction Building Materials Technology Group. Он отметил, что, являясь ведущим предприятием по производству товарного бетона и сборных железобетонных изделий в регионе Шанхая, группа всегда уделяла большое внимание созданию научно-технических инновационных платформ. Создание «Центра совместных инноваций по всей производственной цепочке бетона», официально учреждённого в ходе совещания, является признанием научно-технического потенциала и возможностей управления платформой группы. Этот центр объединит ресурсы всей цепочки, включая товарный бетон, сборные железобетонные изделия, проектирование и разработки, строительство и сопутствующие производства, формируя интегрированную систему совместных инноваций от поставок сырья до инженерного применения, способствуя междисциплинарной интеграции и масштабному внедрению таких ключевых технологий, как «зелёное» и низкоуглеродное строительство, интеллектуальное строительство.

Затем состоялась церемония вручения сертификатов научно-техническим инновационным платформам на 2026 год. Ван Чжаоцзя и Чэнь Цзяньда совместно открыли «Центр совместных инноваций по всей производственной цепочке бетона для промышленности бетонных и цементных изделий».

Чжу Миньтао представил научно-техническую инновационную работу Shanghai Construction Building Materials Technology Group. Он отметил, что отрасль находится на этапе перехода от «быстрого развития» к «высококачественному развитию». Группа обладает технологическими преимуществами в таких областях, как крупные городские пространственные сооружения, городское обновление, транспортное и общественное строительство, сборное строительство, трещиностойкие и гидроизоляционные технологии, «зелёное» и низкоуглеродное, а также интеллектуальное строительство. В будущем Центр совместных инноваций по всей производственной цепочке бетона будет интегрировать ресурсы всей цепочки, включая «зелёные» материалы, интеллектуальное производство, управление углеродными активами, повышение качества, обеспечивая ключевую технологическую поддержку для соответствующего строительства.

Дин Сяомин, руководитель Центра развития промышленности сверхвысокопрочного бетона, рассказал о ходе работы этой платформы. Он отметил, что сверхвысокопрочный бетон находится на этапе ускоренного перехода от «лабораторного материала» к «масштабному инженерному применению». Центр сосредоточится на четырёх основных направлениях: оптимизация свойств материалов, интеллектуальное производство, инновации в сценариях применения, а также «зелёное» и низкоуглеродное развитие, продвигая развитие отрасли через модель «собственные разработки + сотрудничество между производством, образованием и наукой».

В рамках сессии обмена отраслевыми научно-техническими инновациями три эксперта представили показательные результаты. Профессор Юй Цзянтао из Университета Тунцзи выступил с докладом «Технология строительства из неармированного ECC для будущих потребностей». Разработанный его командой высокоэффективный неармированный материал ECC значительно превосходит обычный бетон и стандартный ECC по комплексным механическим свойствам, таким как растяжение, прочность на разрыв, изгиб, ударная вязкость и взрывостойкость. Также были исследованы пути неармированного интеллектуального строительства, включая 3D-печать, автоматизированную кладку, пространственные оболочки неправильной формы и биомиметическую модульную сборку.

Доктор Лю Яньцзюнь, главный эксперт Пекинского научно-исследовательского института строительных материалов, выступил с докладом «Демонстрация применения высокоактивного белитового цементного бетона в инженерных проектах». По сравнению с обычным портландцементом, этот цемент имеет значительно более низкую теплоту гидратации, свежеприготовленный бетон обладает отличной удобоукладываемостью, долговременная прочность стабильно растёт, а также выдающимися характеристиками водонепроницаемости, трещиностойкости и долговечности. Из него уже успешно изготовлен сверхвысокопрочный бетон, применённый в более чем десяти проектах, включая горные дороги, сборные железобетонные изделия, туннели метро, фундаменты ветроэнергетических установок и атомные электростанции.

Ляо Линь, заместитель председателя правления и генеральный директор Shanxi Jiaoke New Material Technology Co., Ltd., представил проект «Ограждения из сверхвысокопрочного бетона для автомобильных дорог». Научно-исследовательская группа, столкнувшись с проблемами традиционных бетонных ограждений, такими как большой вес, низкая морозостойкость и коррозионная стойкость, высокие затраты на последующее обслуживание, разработала локализованный высокоэффективный UHPC с многоуровневым градиентом свойств и провела итеративную оптимизацию конструкции ограждений с помощью моделирования. Конструкция прошла полномасштабные натурные краш-тесты на безопасность при столкновении для всех уровней SB, SA и SS. Была создана автоматизированная интеллектуальная производственная линия для масштабного серийного выпуска. Данная технология уже внедрена на 52,5-километровом демонстрационном участке скоростной автомагистрали Фэньши, а общая протяжённость запланированных к внедрению участков по всей стране превышает 400 км.

Чэнь Юй, представляя «Отчёт о работе отраслевых научно-технических инновационных платформ за 2025 год», отметил, что в 2025 году платформы добились множества прорывов в таких направлениях, как утилизация твёрдых отходов, низкоуглеродные строительные материалы, интеллектуальное производство и высокоэффективные материалы UHPC. Были запущены демонстрационные линии по переработке твёрдых отходов, разработаны низкоуглеродный белитовый цемент, морские долговечные конструкции, оборудование для интеллектуального производства и другие результаты. Была создана одна новая научно-техническая инновационная платформа, а ряд технологий применён в таких крупных проектах, как рельсовый транспорт и морские пастбища. Вместе с тем, существуют и недостатки, такие как неравномерность развития платформ, несовершенство систем и слабая коммерциализация результатов. 2026 год — первый год «пятнадцатой пятилетки», и Ассоциация усовершенствует механизм оценки и вывода платформ, ускорит масштабное внедрение научных результатов, способствуя высококачественной трансформации отрасли к «двойному углероду» с помощью стандартных инноваций.

Затем представители платформ и приглашённые гости обсудили такие вопросы, как состояние строительства платформ в 2025 году, планы научно-технических инноваций на период «пятнадцатой пятилетки», проблемы, требующие решения при строительстве платформ, предложения по совершенствованию системы, а также проведение мероприятий по «открытому конкурсу проектов».

Утром 5 июля представители платформ и гости посетили Девятый филиал Shanghai Construction Building Materials Technology Group Co., Ltd. и проект «Китайский веер» Шанхайского оперного театра.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
New Energy Equity запустила в эксплуатацию общественную солнечную электростанцию мощностью 5,5 МВт в штате Иллинойс, США
2
Компания Invictus Energy из Зимбабве заключила контракты на бурение скважины Musuma-1, начало бурения запланировано на вторую половину 2026 года
3
Доходы казахстанской Steppe Cement в первом полугодии выросли на 43% до 61 млн долларов США
4
Китайская компания Ruiying Sensor представляет свои разработки на выставке Shanghai Intelligent Robot Expo 2026, годовой объем поставок достигает 5 миллионов единиц
5
Нидерландская компания Conoship International представила фидерное судно CIP230 TEU
6
Корейская железнодорожная корпорация планирует к 2027 году инвестировать около 3,3 млрд долларов США в закупку 49 высокоскоростных поездов
7
Доходы Steppe Cement в Казахстане за первое полугодие выросли на 43% до 61 млн долларов США
8
Крупнейшее в Китае судно с полноповоротным полупогружным краном грузоподъемностью 2200 тонн, прошедшее освидетельствование Китайского классификационного общества, передано заказчику
9
Emirates вводит третий ежедневный рейс из Дубая на Пхукет
10
Ирландский AI-стартап WrxFlo привлёк €3 млн финансирования