Репортаж от Wedoany，Панамская авиакомпания (Copa Airlines) вскоре станет первой в Латинской Америке, предлагающей на борту Wi-Fi от Starlink, но также первой, взимающей плату за эту услугу с большинства пассажиров. Авиаперевозчик, базирующийся в Панаме и являющийся членом Star Alliance, объявил о внедрении Starlink на всем своем парке самолетов. Первый самолет, оснащенный этой системой, поступил в коммерческую эксплуатацию 4 июля, а полное завершение установки ожидается в первом квартале 2027 года.
Эта модель отличается от предыдущих подходов авиакомпаний-партнеров Starlink. Каждая авиакомпания, ранее внедрившая Starlink, либо предоставляла услугу полностью бесплатно, либо бесплатно в рамках бесплатной программы лояльности. Новая ценовая стратегия Copa Airlines ставит перед авиационной отраслью вопрос: решат ли в конечном итоге другие авиакомпании взимать плату за одно из самых популярных новых бортовых удобств для пассажиров, как это было до появления Starlink.
Copa Airlines заявляет, что самолеты, оснащенные Starlink, будут предоставлять пассажирам высокоскоростной интернет с низкой задержкой, поддерживающий потоковое видео, облачные рабочие приложения, онлайн-игры, мгновенные сообщения и прямые трансляции спортивных событий на протяжении всего полета. Бесплатный Wi-Fi будет доступен только для участников ConnectMiles PreferMember с золотым, платиновым и президентским статусом, пассажиров бизнес-класса, а также клиентов, уже оформивших подписку на Starlink Residential или Starlink Roam. Остальным пассажирам необходимо будет приобрести доступ в интернет через бортовой портал Starlink.
По данным One Mile At A Time, ранее Starlink завоевал репутацию, предоставляя пассажирам бесплатное бортовое подключение, а авиакомпании использовали бесплатный интернет как конкурентное преимущество. Решение Copa Airlines представляет собой значительный отход от практики, которая быстро становится отраслевой нормой. Авиаперевозчик использует Starlink одновременно как привилегию программы лояльности и как потенциальный источник дополнительного дохода, который становится все более важным для многих авиакомпаний. Это объявление также укрепляет позиции Copa Airlines в Латинской Америке, где она стала первой авиакомпанией в регионе, внедрившей подключение Starlink.
По данным Euronews, многие авиакомпании, включая Hawaiian Airlines, Alaska Airlines, United Airlines, Emirates, Qatar Airways, airBaltic, British Airways, Virgin Atlantic, Lufthansa Group и другие, уже внедрили или пообещали внедрить Starlink, не взимая плату напрямую с пассажиров. Во многих случаях пассажирам достаточно присоединиться к бесплатной программе лояльности авиакомпании для подключения. Широкое распространение бесплатного Starlink ускорило его внедрение, поскольку эта технология обеспечивает более высокую скорость и меньшую задержку по сравнению с традиционными геостационарными спутниковыми системами. Пассажиры обычно могут просматривать веб-страницы, смотреть потоковое видео, участвовать в видеозвонках и использовать облачные приложения на протяжении всего полета, в том числе над океанами и отдаленными районами.
Останется ли модель Copa Airlines более широким отраслевым трендом, пока неясно. Многие полносервисные авиакомпании рассматривают бесплатный высокоскоростной Wi-Fi как базовое преимущество для клиентов, а не как дополнительную ценность. Если Copa Airlines докажет, что пассажиры готовы платить за Starlink, в то время как пассажиры премиум-класса будут довольны бесплатным доступом, другие авиакомпании в конечном итоге могут рассмотреть возможность внедрения аналогичной многоуровневой структуры ценообразования. Но пока Copa Airlines остается первой авиакомпанией, установившей платный доступ к Starlink для большинства пассажиров.
