Репортаж от Wedoany，Датский судовладелец Norden, благодаря укреплению рынка сухих грузов, повысил прогноз прибыли на 2026 год до 120–190 миллионов долларов США, что контрастирует с предыдущим прогнозным диапазоном в 70–140 миллионов долларов США на этот год.

Компания заявила, что передислокация флота сухогрузов в Атлантический бассейн в первом квартале привела к высоким затратам, однако эта мера уже принесла ожидаемую отдачу в виде высоких фрахтовых ставок во втором квартале.

«Кроме того, после нескольких месяцев перебоев в районе Ормузского пролива (Strait of Hormuz) все зафрахтованные суда, застрявшие в Персидском заливе (Persian Gulf), теперь благополучно прошли через этот пролив. По сравнению с резервами, уже заложенными в предыдущий годовой прогноз, это позитивное развитие событий снизило ожидаемое влияние на затраты», — заявила компания.

Norden также воспользовалась текущими высокими рыночными ценами для продажи судов и ожидает получить 79 миллионов долларов США от этих сделок в 2026 году. Компания уже продала два танкера типа MR и один балкер типа Capesize из собственного флота, а также имеет опционы на покупку четырех судов типа Panamax и двух судов типа Supramax.

Генеральный директор Norden Ян Риндбо (Jan Rindbo) заявил, что рад видеть улучшение операционных показателей, чему способствовали доходы от ранней передислокации флота и снижение влияния затрат из-за перебоев в Персидском заливе, а также постоянная реализация высокой стоимости активов благодаря объявлению опционов на покупку и продаже судов.