В США передан первый камнеукладочный корабль по закону Джонса «Акадия» вместимостью 20 тысяч тонн

2026-08-19 11:39
В избр.

Репортаж от Wedoany,Компания Great Lakes Dredge & Dock Corporation (GLDD) приняла от верфи Hanwha Philly Shipyard судно «Акадия» (Acadia). Это первое в США судно для подводной укладки камня (Subsea Rock Installation Vessel, SRIV), ходящее под американским флагом и соответствующее закону Джонса.

Заказ на «Акадию» был размещен в 2021 году, первая резка стали выполнена в 2023-м, киль заложен в 2024-м, судно спущено на воду в реке Делавэр в 2025-м, а ходовые испытания завершены в 2026-м. Проект способствовал развитию отечественной цепочки поставок: корпус изготовлен из стали из Огайо, а также обеспечены высокооплачиваемые рабочие места для работников в Техасе, Луизиане, Пенсильвании и Нью-Джерси.

Судно построено по проекту S211 компании Ulstein Design and Solutions BV, его длина составляет 140,5 метра, ширина — 34,1 метра, вместимость — 45 человек. Силовая установка совместима с биотопливом, также предусмотрены аккумуляторные батареи и система берегового электропитания для использования во время стоянки. На судне установлена система динамического позиционирования DP-2, обеспечивающая точность работ на глубинах до 65 метров.

Судно оснащено системой наклонной падающей трубы, позволяющей транспортировать и укладывать на морское дно до 20 тысяч метрических тонн камня. Точное размещение камня обеспечивает защиту подводной инфраструктуры — телекоммуникационных кабелей, нефте- и газопроводов, оснований морских ветряных турбин — от воздействия сильных течений, якорей судов или волновой эрозии.

После передачи «Акадия» сначала направится в Нью-Йорк для работы на проекте оффшорной ветроэнергетики Empire Wind 1 компании Equinor, а затем перейдет на проект Sunrise Wind компании Ørsted в Нью-Йорке.

Президент и главный исполнительный директор GLDD Лассе Петтерсон (Lasse Petterson) заявил, что прием судна отражает приверженность компании установке и защите объектов морской энергетической инфраструктуры как внутри страны, так и за рубежом, а также позволяет ей участвовать в таких проектах, как Empire Wind 1 и Sunrise Wind, обеспечивающих электроэнергией штат Нью-Йорк.

После завершения двух вышеуказанных внутренних контрактов GLDD планирует перевести судно на работу в международные воды. «Акадия» проследует через Атлантический океан в Европу для выполнения работ по укладке камня для крупного международного разработчика оффшорной ветроэнергетики. Ожидается, что этот контракт обеспечит загрузку специализированного судна на большую часть 2027 года.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Комплексное устройство для контроля контактной сети и токоприемников (1C) - CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.
Беспилотная система FAO - UniTTEC Co., Ltd.
Сфера автозапчастей - SHANGHAI ELECTRIC GROUP CO., LTD.
Система защиты - Beijing Dingchang Composite Material Co., Ltd.
Напорные трубы - Angang Group Yongtong Ductile Cast lron Pipe Co., Ltd.
Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения - Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.
Интеллектуальные решения для обучения - Chengdu Yunda Technology Co., Ltd.
Пожарный автомобиль с привязным дроном - Starair Aircraft Co., Ltd.
Электрический контейнерный кран-стрэддл - SPEO CO., LTD.
ZY(J)7(M) герметичный электрогидравлический стрелочный перевод - TAIYUAN CR JINGFENG EQUIPMENT TECHNOLOGY CO., LTD.
Литий-ионный аккумулятор - Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion
Автоматические дверные машины - Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.
Читайте также
Американский терминал Элизабет заказал у Konecranes 34 контейнерных крана E-RTG
2026-08-19
Контейнерооборот порта Лос-Анджелеса в июле достиг 960 тыс. TEU, став вторым рекордным показателем за этот период в истории
2026-08-19
Американская компания Diversified Marine построила буксир мощностью 1600 л.с.
2026-08-19
Датская компания Stillstrom завершила испытания автоматического подключения кабеля для зарядки морских судов
2026-08-18
Порт Пильбара в Австралии обработал в июле 63,8 млн тонн грузов, что на 1% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
2026-08-18
Ролкеров не хватает — контейнеры в помощь! У китайского автопрома появилась «двухполосная дорога» для выхода на мировой рынок
2026-08-17
Малайзийская Orkim продлевает контракт на фрахтование судов с Shell до февраля 2027 года
2026-08-17
Британская PD Ports запускает быстроходное судно реагирования со скоростью 36 узлов
2026-08-17
Китай успешно запустил 24 спутника низкоорбитальной группировки спутникового интернета
2026-08-17
Флетчеровский технический общественный колледж в США получил почти 5 миллионов долларов на поддержку судостроительной отрасли Луизианы
2026-08-16