Репортаж от Wedoany，Германия Bernhard Schulte Offshore (BSO) приняла от норвежской верфи Ulstein Verft новое судно для оказания услуг по вводу в эксплуатацию (commissioning service operation vessel, CSOV). Это четвертое судно в серии CSOV, построенное Ulstein для BSO. Ранее, в 2025 году, были переданы однотипные суда Windea Curie и Windea Clausius, а Windea Carnot было передано в начале этого года.

Судно имеет ту же конструкцию, что и Olympic Boreas, переданное норвежскому оператору Olympic в 2024 году. Проектирование судна выполнено компанией Ulstein Design and Solutions. Основные характеристики CSOV включают трап с компенсацией качки (walk-to-work, W2W) и лифтовую башню, вертолетную площадку, 3D-компенсирующий кран, а также гибридную аккумуляторную пропульсивную систему, которая может быть сконфигурирована для работы на метаноле в будущем. Судно также оснащено запатентованной конструкцией двойной кормы Ulstein, с главными движителями в носовой и кормовой частях, а уникальная форма корпуса снижает сопротивление и качку, обеспечивая более безопасные операции W2W. На борту имеется 111 кают, вмещающих до 132 человек. По данным Ulstein, судно оснащено спасательным оборудованием для всего персонала.