Репортаж от Wedoany,Мост Седжинкат в Сараваке, Малайзия, строящийся компанией China Harbour Engineering Co., Ltd., недавно успешно завершил смычку среднего пролёта, обеспечив полное соединение моста. Мост расположен в Кучинге, столице штата Саравак, его общая длина составляет 1281,2 метра, высота пилонов — 120,735 метра, а основной пролёт имеет длину 800 метров.
China Harbour Engineering Co., Ltd. является дочерней компанией China Communications Construction Company Limited и обладает богатым опытом в области строительства зарубежной инфраструктуры. Мост Седжинкат является ключевым знаковым транспортным сооружением, создаваемым в регионе. Длина смыкаемого участка среднего пролёта составляет 5 метров, ширина — 25,6 метра, высота — 2,5 метра, а проектное усилие толкания достигает 2000 тонн, что предъявляет чрезвычайно высокие требования к точности строительства и контролю качества. Проектный отдел совместно с соответствующими партнёрами провёл детальные расчёты и анализ распределения балластной нагрузки, толкающих устройств и фиксирующих механизмов в строительном плане. В процессе строительства осуществлялся непрерывный мониторинг напряжений в главных балках и пилонах, отклонений пилонов, высотных отметок главных балок и усилий в вантах.
Успешное завершение смычки среднего пролёта моста знаменует собой полное выполнение работ по навесному бетонированию главных балок. На следующем этапе проектная группа приступит к завершающим работам, включая устройство дорожного покрытия и монтаж вспомогательного оборудования, чтобы приложить все усилия для обеспечения ввода моста в эксплуатацию к 2026 году.
Тем временем, компания China Harbour Engineering завершила все работы по изготовлению и монтажу Т-образных балок на ответвлении пятого участка проекта железной дороги Восточного побережья Малайзии. Для преодоления таких сложностей, как монтаж балок на кривых малого радиуса и работы вблизи линий высокого напряжения, пятый участок строго соблюдал процедуры технического инструктажа, предсменного обучения по безопасности и системы постоянного контроля на месте. Проект железной дороги Восточного побережья Малайзии включает в общей сложности 5 ответвлений, которые после завершения строительства эффективно свяжут порты и промышленные зоны восточного побережья полуострова Малакка.









