Репортаж от Wedoany，С 24 по 26 июня под руководством соответствующих департаментов Министерства транспорта КНР, при организации Центра профессиональной квалификации министерства и непосредственном осуществлении Северным, Восточно-Китайским и Южно-Китайским центрами обеспечения навигационной безопасности, в Яньтае (провинция Шаньдун), Нинбо (провинция Чжэцзян) и Гуанчжоу (провинция Гуандун) успешно завершились теоретические экзамены и практические испытания по оценке профессиональной квалификации работников по обслуживанию навигационных знаков в транспортной отрасли. Это первая профессиональная оценка, самостоятельно проведенная подведомственным учреждением Министерства транспорта КНР, направленная на реализацию важных идей генерального секретаря Си Цзиньпина о едином продвижении развития образования, науки и технологий, а также кадров, что знаменует собой ключевой шаг в создании системы оценки квалифицированных кадров в сфере обслуживания навигационных знаков.
Содержание оценки тесно связано с практической работой на местах. Теоретический экзамен был направлен на углубление профессиональных знаний по обслуживанию визуальных и радионавигационных знаков, управлению безопасностью работ с навигационными знаками и другим аспектам. Практические испытания подчеркивали ключевые операционные навыки, такие как проверка и замена светового оборудования, сборка, разборка и крепление буев, настройка многофункциональных навигационных знаков, обслуживание знаков навигационного обеспечения мостов, а также включали новые элементы, такие как проверка и обслуживание данных интеллектуальных терминалов навигационных знаков, отражая комплексный стандарт оценки работников по обслуживанию навигационных знаков как «специалистов, владеющих операциями, понимающих принципы и умеющих эксплуатировать и обслуживать».
Для обеспечения справедливости и авторитетности первой оценки была создана многоуровневая система надзора. Организации-исполнители использовали метод перекрестной оценки и перекрестного надзора со стороны экзаменаторов и инспекторов. Организации, руководящие и проводящие оценку, создали рабочие группы по инспекции экзаменов, осуществляющие полный надзор за конфиденциальностью экзаменационных материалов, дисциплиной на экзаменах и процедурами практических испытаний. Двойной механизм «межрегионального перекрестного контроля и инспекции вышестоящими органами» не только обеспечивает объективность и справедливость результатов оценки, но и накапливает «пилотный опыт» для стандартизированного проведения оценки навыков в отрасли.
Работники по обслуживанию навигационных знаков являются важным субъектом обслуживания инфраструктуры безопасности водного транспорта, несут ответственность за патрулирование, обслуживание, аварийный ремонт и интеллектуальную эксплуатацию навигационных знаков, являясь базовой силой для обеспечения бесперебойности водных путей, снижения рисков судоходства и поддержки эффективной работы водной экономики. Данная оценка является практической мерой по реализации важных идей генерального секретаря Си Цзиньпина о «повышении уровня оплаты труда квалифицированных кадров, расширении путей их профессионального развития» и «непрерывной подготовке высококвалифицированных технических и профессиональных кадров, мастеров своего дела и великих мастеров», что способствует стимулированию внутренней мотивации персонала по обеспечению навигационной безопасности «углублять профессиональные знания, оттачивать мастерство, становиться специалистами» и закладывает кадровую основу для безопасности водного транспорта.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
