Репортаж от Wedoany，В Гуанси-Чжуанском автономном районе полностью запущена работа по цифровой трансформации транспортной отрасли. Она будет сосредоточена на загруженных маршрутах автомобильных дорог в рамках концепции «один круг, два коридора, один канал» (Наньнинская городская агломерация, Западно-Южный сухопутно-морской коридор, коридор Гуанчжоу-Куньмин, канал Хунань-Гуанси) и водных путей в рамках концепции «одна река, одна артерия» (судоходная магистраль реки Сицзян, канал Пинлу). Также будет усилена межрегиональная координация с пятью провинциями и городами: Гуандун, Хунань, Гуйчжоу, Чунцин и Юньнань. Приоритетное внимание будет уделено реализации 24 сценарных задач. Соответствующие работы были определены на рабочем совещании по продвижению механизма цифровой трансформации и модернизации транспортной инфраструктуры автомобильных и водных путей Гуанси-Чжуанского автономного района.
В 2024 году Министерство финансов и Министерство транспорта КНР посредством конкурсного отбора поддержали и направили цифровую трансформацию транспортной инфраструктуры автомобильных и водных путей. Гуанси успешно вошел в число демонстрационных провинций третьей партии и разработал план реализации с целью «интеллектуального соединения реки Сицзян, цифрового сообщения суши и моря, умного взаимодействия с АСЕАН». План предусматривает создание демонстрационных автомобильных маршрутов общей протяженностью около 3181 км и демонстрационных водных маршрутов общей протяженностью около 1900 км.
В сфере автомобильных дорог Гуанси сосредоточится на двух ключевых задачах: обеспечение бесперебойных трансграничных грузоперевозок и повышение устойчивости и безопасности коридоров. Конкретные меры включают создание трансграничной интеллектуальной транспортной системы, внедрение модели предварительного бронирования, синхронизирующей работу скоростных автомагистралей и пунктов пропуска, для сокращения времени таможенного оформления; продвижение бесконтактного проезда по принципу «телефон+», завершение интеллектуальной модернизации 69 пунктов взимания платы для повышения пропускной способности; а также создание единой платформы интеллектуального управления и обслуживания и экстренного реагирования, строительство 12 интеллектуальных тоннелей.
В сфере водных путей Гуанси, опираясь на судоходную магистраль реки Сицзян, создаст всеобъемлющую интеллектуальную сеть водного транспорта, будет продвигать интегрированное строительство магистральных и второстепенных водных путей, формировать интеллектуальную систему судоходных услуг, объединяющую речные и морские перевозки, внедрять инновационные облачные приложения для взаимодействия судов и береговых служб, превратив канал Пинлу в первую в Китае демонстрационную зону интеллектуального судоходства, соединяющую реку и море.
На следующем этапе Гуанси ускорит оптимизацию и корректировку плана реализации, усилит стандартизированное управление проектами и финансированием на всех этапах, создав образцовый проект цифровой трансформации транспорта, сочетающий региональные особенности Гуанси и демонстрационную ценность для всего региона.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
