Репортаж от Wedoany,Алюминиевое пассажирское судно, спроектированное компанией Incat Crowther, рассчитано на перевозку 493 пассажиров и предназначено для эксплуатации у побережья Кейп-Кода (Cape Cod), США. Пассажиры размещаются на трех палубах.
Судно оснащено четырьмя двигателями Cummins QSK60-M Tier 4 мощностью 2500 л.с. (1864 кВт) каждый при 1800 об/мин, которые приводят в действие четыре водометных движителя Hamilton HTX65. Трансмиссия включает композитные валы, поставленные компанией Portland Driveline Service, что позволяет снизить вес и уменьшить потребность в обслуживании. Алюминиевый корпус и надстройка выполнены из морского алюминия и оснащены системой активного управления качкой Naiad, обеспечивающей эффективную и безопасную эксплуатацию. Эксплуатационная скорость судна составляет 31,5 узла, максимальная — 34 узла.

Общая длина судна — 48,0 м (157 футов 5 дюймов), длина по ватерлинии — 45,7 м (149 футов 11 дюймов), ширина — 10,5 м (34 фута 5 дюймов), осадка — 2,1 м (6 футов 10 дюймов), высота борта — 4,3 м (14 футов 1 дюйм). Емкость топливных танков — 15 000 л (4000 галлонов), емкость танков пресной воды и сточных вод — по 2500 л (660 галлонов) каждый. Количество мест в салоне — 344, на открытой палубе — 200. Силовая установка также включает четыре редуктора Twin Disc MGX 61500 SC HL/HR. Судно ходит под флагом США и регулируется Береговой охраной США (USCG) в соответствии с правилами 46 CFR Subchapter K.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com









