Репортаж от Wedoany，Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) в течение ближайших двух с половиной лет выделит 18 миллионов долларов на модернизацию системы управления воздушным движением в аэропорту Уэстчестер Каунти (HPN) в Нью-Йорке. Эти средства выделяются в рамках инициативы администрации Трампа «Совершенно новая система управления воздушным движением (Brand New Air Traffic Control System initiative)». Министр транспорта США Шон Даффи объявил об этом плане 22 июня. Модернизация включает замену голосовых коммутаторов, радаров и дисплеев, замену бумажных полетных карт электронными, а также установку тренажера диспетчерской вышки. Кроме того, уже завершен монтаж новой системы безопасности взлетно-посадочной полосы «Инициатива по осведомленности о поверхности (Surface Awareness Initiative)».
Даффи объявил о планах модернизации после посещения HPN вместе с конгрессменом-республиканцем Майком Лоулером (Mike Lawler), представляющим округ, в котором находится аэропорт. HPN расположен в 35 милях к северу от Манхэттена и ежегодно обслуживает 175 000 взлетов и посадок, из которых 85% приходится на деловую и авиацию общего назначения, а остальные 15% — на коммерческие рейсы. Основными операторами фиксированного обслуживания (FBO) в аэропорту являются Million Air, Atlantic Aviation и Signature Aviation. Операторы долевой собственности Flexjet и NetJets имеют здесь свои терминалы, а также корпоративные ангары принадлежат IBM, JPMorgan Chase и PepsiCo. Кроме того, аэропорт ежегодно проводит региональный форум NBAA в Уайт-Плейнс.
Финансирование модернизации осуществляется за счет 12,5 миллиардов долларов, утвержденных Конгрессом в 2025 году в рамках «Закона об одном большом красивом законе (One Big Beautiful Bill Act)» на модернизацию системы управления воздушным движением. Объявляя о модернизации, Даффи назвал этот комплексный закон его налоговой частью — «Законом о снижении налогов для работающих семей (Working Families Tax Cut Act)». Он отметил, что аэропорт Уэстчестер, обслуживающий более 170 000 рейсов в год, является важным хабом для коммерческих рейсов и авиации общего назначения за пределами Нью-Йорка, и поблагодарил конгрессмена Лоулера за поддержку закона, что позволило модернизировать устаревшее оборудование HPN и обеспечить безопасную эксплуатацию.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
