Репортаж от Wedoany，Железнодорожная компания BNSF Railway объявила о своем плане капитальных вложений на 2026 год на общую сумму 3,6 миллиарда долларов, из которых 2,8 миллиарда долларов будут направлены на физическое обслуживание грузовой сети.

Проекты по обслуживанию включают замену и модернизацию путевой инфраструктуры, в том числе рельсов, балласта и шпал, а также обслуживание подвижного состава. Конкретные работы охватывают укладку или очистку балластного слоя на протяжении около 13 000 миль пути, замену 2,5 миллиона шпал и более 400 миль рельсов.

Железнодорожная компания из Форт-Уэрта, штат Техас, заявила, что инвестиции в существующую инфраструктуру помогают сократить внеплановые перерывы в обслуживании, которые снижают скорость движения по железнодорожной сети и уменьшают пропускную способность.

На проекты расширения и повышения эффективности выделено 358 миллионов долларов, включая завершение приобретения земельных участков, продвижение работ по развитию международного порта Барстоу (Barstow International Gateway) в Калифорнии, а также разработку и начало строительства будущего мультимодального терминала в районе Финикса.

Проекты расширения путей включают расширение сортировочных станций BNSF в Гейлсберге, штат Иллинойс (Galesburg, IL), и Уинслоу, штат Аризона (Winslow, AZ), для повышения сортировочной способности, поддержки производительности сетевых услуг и планов по эффективности использования активов (железнодорожных вагонов и локомотивов).

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com