Репортаж от Wedoany，Новый завод сталелитейной компании ArcelorMittal в городе Ингерсолл, провинция Онтарио (Канада), официально введен в эксплуатацию. Объем инвестиций в проект составил 100 млн долларов. Завод запущен в условиях неопределенности в североамериканской автомобильной промышленности, вызванной замедлением роста рынка электромобилей и торговыми спорами между Канадой и США.
Новый завод занимает площадь 154 тыс. квадратных футов (около 14,3 тыс. квадратных метров). На начальном этапе здесь трудоустроены 44 человека, в перспективе планируется увеличить штат до 53 человек. Годовая мощность предприятия достигает 100 тыс. тонн. Завод перерабатывает рулонную сталь, поставляемую с заводов ArcelorMittal в Гамильтоне (Канада) и Алабаме (США), в стальные заготовки, пригодные для дальнейшего производства автомобильных компонентов.
Разрезанные заготовки будут отправляться на заводы компании в Вудстоке и Детройте для лазерной сварки, а затем использоваться при изготовлении кузовов и рам автомобилей. Конечными потребителями продукции являются модели Dodge Ram и Chrysler Pacifica концерна Stellantis, а также Honda Pilot и Honda Passport.
Данные инвестиции имеют большое значение для города Ингерсолл. Ранее канадское подразделение General Motors сократило производство электрических фургонов BrightDrop на своем заводе CAMI, что нанесло удар по экономике города. Продолжающиеся торговые споры между Канадой и США также создают дополнительное давление на промышленность региона.
Тодд Бейкер, генеральный директор подразделения ArcelorMittal Tailored Blanks, отметил, что спрос на электромобили оказался ниже ожидаемого, а изменения в производственных планах автопроизводителей усилили рыночную неопределенность. Большинство компаний отложили инвестиционные решения, однако ArcelorMittal, основываясь на долгосрочной уверенности в спросе на свою продукцию, принял решение продолжить реализацию проекта.
Компания рассчитывает окупить инвестиции в течение 10–20 лет и считает, что рынок производства автомобилей в Северной Америке по-прежнему обладает потенциалом для роста. По оценкам Бейкера, в 2025 году из почти 20 млн проданных в Северной Америке автомобилей около 75% будут произведены в регионе, что открывает возможности для дальнейшего расширения локализованного производства.
Руководство ArcelorMittal также выразило уверенность в сохранении торгового сотрудничества между Канадой, США и Мексикой в рамках Соглашения США–Мексика–Канада (CUSMA/USMCA), пересмотр которого начнется в ближайшие годы.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
