Южная Корея предлагает полностековую стратегию ИИ для продвижения экспорта систем «умных заводов»
2026-06-26 11:05
В избр.

Репортаж от Wedoany,Два консультативных органа при президенте Южной Кореи — Национальный консультативный совет по науке и технологиям и Национальный консультативный совет по экономике — 25-го числа впервые совместно провели семинар на тему «Вызовы и ответы на трансформацию искусственного интеллекта (AX)». На встрече было предложено, чтобы Южная Корея разработала «полностековую» стратегию искусственного интеллекта (ИИ), основанную на производстве, интегрируя ИИ и робототехнику в полноценную систему умного завода для экспорта, а не просто продавая аппаратное обеспечение.

Заместитель председателя Национального консультативного совета по науке и технологиям Южной Кореи Ли Гён Су отметил, что ИИ касается не только конкурентоспособности промышленности, но и социальных вопросов, таких как распределение и образование, поэтому научно-техническая и экономическая политика должны рассматриваться совместно. Заместитель председателя Национального консультативного совета по экономике Ким Сон Сик подчеркнул, что большая трансформация ИИ является новой возможностью для Южной Кореи, обладающей полными производственными возможностями, и что Корея не должна замыкаться в экосистеме таких глобальных технологических компаний, как Google, а нуждается в разработке независимой стратегии ИИ.

Председатель Торгово-промышленной палаты Кореи Чхве Тхэ Вон заявил на встрече, что у Южной Кореи должна быть четкая причина для концентрации на развитии ИИ, и нельзя слепо следовать за другими. Он предложил создать систему, позволяющую быстро тестировать AX (трансформацию ИИ) в небольших группах, считая, что только через эксперименты можно найти конкретные способы роста и экономии затрат.

На семинаре профессор кафедры промышленной и системной инженерии Корейского института передовых технологий (KAIST) Чан Ён Джэ представил разработанную его командой платформу безлюдного завода «KAIROS». Эта платформа учитывает рабочие процессы еще на этапе проектирования завода и может комплексно управлять такими устройствами, как роботы, датчики и двигатели, позволяя малым и средним предприятиям постепенно внедрять роботов и достигать высокого уровня автоматизации. Профессор Чан заявил, что Южная Корея не должна быть страной, продающей роботов, а должна быть страной, продающей заводы. Он отметил, что этот путь отличается от подхода США, сосредоточенных на разработке больших моделей, и Китая, строящего сети поставок человекоподобных роботов.

25-го числа на заседании Торгово-промышленной палаты Кореи в районе Чун-гу, Сеул

Вице-президент LG U+ Квон Ён Хён предложил, чтобы политика правительства Южной Кореи в области ИИ не ограничивалась отдельными областями, а создавала полностековую систему поддержки — от строительства инфраструктуры до создания спроса на услуги. Он считает, что конкурентоспособность ИИ определяется полностековыми возможностями, и только при наличии всех звеньев, включая инфраструктуру, разработку моделей и создание услуг, индустрия ИИ сможет стать конкурентоспособной. Он предложил правительству в первую очередь создавать спрос и рынок, а не только поддерживать НИОКР, чтобы помочь Южной Корее достичь цели стать сильной державой в области ИИ.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Связанные продукты
Связанные рекомендации
Британский консорциум представил алюминиевый подрамник с уменьшенным на 35% весом
2026-06-26
Немецкая компания MechSyn разработала технологию механического синтеза карбида хрома при комнатной температуре, электропроводность которого значительно превосходит коммерческие аналоги
2026-06-26
Российская «Силовые машины» и белорусский BELAZ совместно разрабатывают электрическую систему привода для карьерных самосвалов грузоподъемностью 290–360 тонн
2026-06-26
Председатель Китайской федерации машиностроения Сюй Няньша посетил с инспекцией Dalian Heavy Industry и Wafangdian Bearing Group
2026-06-26
Китайская верфь GSI поставила норвежской OCY танкер водоизмещением 74 500 тонн на 196 дней раньше срока
2026-06-26
Французская компания Schneider Electric получила 9 международных наград в области дизайна, серия Zhi Bo удостоена высшей награды Red Dot
2026-06-26
Китайская компания Shandong Lingong представила электрическую продукцию на выставке Changsha Expo 2026
2026-06-26
Китайская компания Zoomlion Intelligent Access Machinery выпустила систему PDI, повышающую эффективность проверок на 15%
2026-06-26
Китайская компания XCMG осуществила массовую поставку тысячетонных суперкранов международным гигантам
2026-06-26
Рынок компонентов промышленной автоматизации Китая ежегодно растет более чем на 8%: поставка полного ассортимента направляющих валов с быстрой доставкой становится трендом
2026-06-26
Последние новости
1
Португальская компания Laso поставила пять комплектов ветроэнергетического оборудования на Мадейру и Порту-Санту
2
Агентство по охране окружающей среды Великобритании завершило первую крупную модернизацию плотины Милфорд
3
Египетская компания Misr Cement планирует инвестировать 7-8 млн долларов в каждый завод для реализации проектов по альтернативному топливу
4
Проект электропередачи Khavda IV C в Индии интегрирует 7 ГВт мощности в национальную энергосистему
5
Британская Centrica запускает пилотный проект по микросетям постоянного тока
6
Anglian Water завершила проекты ультрафиолетовой обработки и финальной дезинфекции на водоочистной станции
7
Дочерняя компания MRCB из Малайзии совместно с Perintis Akal Sdn Bhd разрабатывает центр обработки данных мощностью 65 МВт стоимостью 2,1 млрд ринггитов
8
Японская компания Greenphard получила 120 миллионов иен на развитие AI-виртуальной электростанции
9
Masdar и Repsol к концу 2026 года инвестируют 849 млн евро в портфель возобновляемой энергии в Испании
10
GRK получила контракт на реконструкцию участка национальной дороги 15 в Котке, стоимостью около 11 миллионов евро